从今年前10个月的皮卡市场终端销量来看，较去年同期下滑18.2%，市场大幅度滑坡已成定局。不过今年的皮卡市场与此前不同在于，不少自主品牌实现了“墙里开花墙外香”，虽然国内市场...
最近，泰国的一则皮卡广告让笔者眼前一亮，在泰国市场由于消费者对皮卡的要求主要集中在工具属性上，所以在科技等配置上落后国内，所以当某款车型原厂就配备自动驾驶、自动刹车、自适应巡...
今年，小改款的五十铃D-MAX发布，全新一代相较于老款有了诸多方面的改进。最近，小改款的定制版X-Series也正式发布，熟悉五十铃D-MAX的朋友都知道X-Series一直...
目前，泰国是除北美以外全球最重要的皮卡市场，福特、丰田、三菱、日产等国际一流皮卡企业均通过在泰国建厂形成区域中心的方式，将皮卡产品出口到非洲、东南亚、澳洲等多个地区。
2021年1-10月，我国皮卡市场广义皮卡终端销量为337757辆，较去年同期增长2.2%左右，10月单月终端销量为28466辆，维持在基础水平线附近。
目前，泰国是除北美以外全球最重要的皮卡市场，福特、丰田、三菱、日产等国际一流皮卡企业均在泰国设厂投产，希望以泰国为媒介辐射整个东南亚。
2021年，五十铃英国公司联合冰岛越野专家团队Arctic Trucks推出了新款D-MAX AT35北极皮卡，经过重新设计的D-MAX北极版一改普通版车型中庸沉稳的风格，运...
日前，皮卡车市对东北、华北、华中、华东及西北部分地区的最新皮卡限行和解禁政策进行了统计，本篇将继续统计西北地区甘肃的情况。
2022年3月，中国皮卡市场狭义终端销量为32642辆，较去年同期下滑31.1%，一季度累计销量为89446辆，较去年同期下滑19%。
为了更好地帮助皮卡用户掌握了解所在地区皮卡通行规定，皮卡车市将对全国各地级行政区域的最新皮卡限行和解禁政策进行统计，本篇为华北地区。
日前，我们公布了拥有传统车身的狭义皮卡销量（不包含五菱、远程），一月总计销量为30862辆。其中，1月份自动挡皮卡销量为7496辆，占据整体销量24.29%。疫情、缺芯片双重...
全新一代的五十铃D-MAX一经上市就在全球皮卡市场掀起了一股风潮，在澳洲、泰国等地更是创造了一车难求的盛况。的确，这一代的D-MAX无论是在车身设计、动力匹配、以及配置舒适性...
“1997年过去了，我很怀念它。” ——来源自1997年的贺岁片《甲方乙方》 正如这句经典台词一般，时间总是悄无声息的带走许多，带来些许惆怅，皮卡市场也如是，2021...
2021年，中国皮卡行业产业升级步伐持续加速，国产皮卡在乘用化、高端化、智能化基础上开始进行全球化、多元化探索，皮卡跨界拓圈推广及乘用人群突破成为行业共识。中国皮卡市场逐渐向...
随着2021年国内狭义皮卡终端销量信息的发布，2021年国内狭义皮卡终端销量共计391218辆，其中12月狭义皮卡终端销量为35147辆。在面对限行解禁范围的不断扩大、皮卡标...
