给我一个不选四个圈的理由 奥迪A4L对比大众迈腾

当你买一款三十万元级别的车型时,自然不会只考虑到实用性,面子肯定也是重点考虑的因素之一。当你考虑的因素多了,纠结症自然也就发作了,那么如果奥迪A4L和迈腾同时摆在你面前的时候...

不服来战 编辑 : 丁祎 2017-10-11 07:50:08

一场不可避免的战争 全新君威对比大众迈腾

要说国内中型车市场,不管人气还是销量,迈腾绝对是稳坐头把交椅的车型,其深入人心的口碑,以及老幼通吃的外观和内饰,让不少消费者为它掏腰包。当然,它的热销,也让不少厂商眼红,别克...

不服来战 编辑 : 贾玥 2017-07-28 07:16:36

德系性价比之选 斯柯达全新速派对比大众迈腾

提起国内的合资中型车,您可能第一个想到的就是大众迈腾。没错,外形稳重、保值率高等特点都是它在市场中的法宝。不过不算高的配置以及低性价就是它的软肋了。如今,一辆同样源自于德系,...

不服来战 编辑 : 王晓辰 2017-07-12 00:00:25

同门之争 大众全新迈腾和帕萨特哪个好?

熟悉大众车型的朋友们肯定已经知道,全新迈腾即为海外市场上的第八代Passat,所以从根本上来说这是一个新老对比的选题。而在中国特殊的市场环境下,新老车型同时销售且各领风骚的案...

不服来战 编辑 : 贾玥 2016-08-26 07:10:53

德系越级挑战日系 全新迈腾对丰田皇冠

全新迈腾B8带着一身的亮点科技配置,昨晚正式上市了价格18.99-31.69万元。比现款的指导价要稍低一点,主打的1.8T车型价格不错。但我在朋友圈看到这么一条,顶配居然卖3...

不服来战 编辑 : 吴昊 2016-07-28 07:06:25

挑战奔驰新C级 25万区间高配置车型推荐

随着奔驰全新C级的即将上市,又一款以高科技配置著称的车型即将诞生,然而对于这样一款豪华品牌并不是每个消费者都可以消费的起的,所以我们就推荐四款具备奔驰C级高科技配置的车型,但...

不服来战 编辑 : 丁祎 2014-08-15 06:36:29

抉择之同级之争 雅阁顶配对迈腾2.0T旗舰

国内B级车阵营的争斗,恐怕用水深火热都难以形容,原本只是按国籍分布的对抗阵营,随着时代的发展,已经逐渐转变为混战的局面,比如ABB三个品牌的中级车,现在不得不去正视来自日系的...

不服来战 编辑 : 原琳 2013-11-27 07:04:12

动力OR配置 新蒙迪欧VS天籁/迈腾/君威

中级车市场在今年下半年迎来一轮更新换代高潮,马上就要面世的新蒙迪欧已经公布了售价区间,入门价格为18.99万元。而刚刚上市不久的天籁、上半年中级车销量亚军迈腾以及为数不多的美...

不服来战 编辑 : 王晨熙 2013-07-25 06:49:27

4款主流中级车 新天籁/新君越/迈腾/索8

中级车一直国内竞争最为惨烈的市场,各大车厂使出各自的看家本领进行着如殊死搏斗一般抢占着市场份额,究其原因,这一级别的车型消费者关注度很高、销量大,利润相当可观,同时对于品牌形...

不服来战 编辑 : 赵天奇 2013-07-18 08:30:46

性价比均衡之选 13款入门级中型车导购

很多人在选家用车时总是面对价格和配置的抉择,而且空间对于家用轿车来说也很重要,毕竟在国内座5个人还能比较舒展的车型更受青睐些,所以初步都会把注意力锁定在A级或者B级车,这两个...

不服来战 编辑 : 韩威 2012-02-08 07:06:14

典范级中级车 全新迈腾对比东风标致508

之所以在标题处使用典范一词,并不寓意着这两款车即可代表所有中级车,本文中所谓的典范是指这两款车,分别代表着两类不同的类型的中级车,全新迈腾的外形设计足以引领商务型中级车,而东...

不服来战 编辑 : 徐捷 2011-09-21 07:15:17

各有所长 新迈腾B7L横向对比新帕萨特

全新迈腾与全新帕萨特是两款关系非常微妙的车。从起源来说,一个是美版NMS,另一个是欧版B7加长;一个是上海大众与德国大众基于PQ46平台打造的B级车,另一个是一汽大众原汁原味...

不服来战 编辑 : 金超 2011-07-19 06:53:50

摇号成功就选它 迈腾领衔5款中级车推荐

一晃一个月又过去了,北京昨第二期购车摇号结束。随着指标公布,近期多了些手持摇号配置指标的消费者在车市看车。 中级车是其中最受关注的车型之一,中级车市场乃厂家必争之地,雅阁、...

不服来战 编辑 : 王栋梁 2011-03-01 06:48:53

中级强者的代表 大众迈腾/广本雅阁大PK

欧美系与日系这两大实力集团,它们手里都握着先进的技术、严谨的制造工艺、出色的工业设计以及一大批追随的拥趸。

不服来战 编辑 : 王栋梁 2011-01-31 14:55:38

以途观为例 五款30万内带电子手刹车型

有消息报道,按照现在北京市机动车的增加速度,在2015年京城机动车保有量将达到700万辆,届时,拥堵-早晚高峰时速低于15公里的局面带给广大司机朋友们的恐怕就是“走走停停”所...

不服来战 编辑 : 梁一平 2011-01-31 13:36:57
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