经过多年飞速发展,中国成为全球最大汽车市场已满10年,基本进入成熟稳定期。而行业总是在不断进行着跨越式的迭代,2019年正是新旧更迭的关键之年,优胜劣汰不可避免。唯有认清时势...
2019年中国汽车市场继续下滑,唯有德日车系抗跌能力得到凸显,成为市场维持增长的两大车系。截止去年11月,市场份额分别是24.9%和22%,其中日系同比增长4.5%,德系增长...
网上车市获得了一组东风日产Midnight套件实拍图,该套件将优先配装于轩逸、天籁和逍客三款车型。该套件采用大量黑色设计元素,整车运动氛围浓厚,也为年轻消费者提供了更多的购车...
进入2019年以来放眼国内汽车市场,增速放缓已经成为行业的基调。面对车市疲软与消费者越发严苛的要求,各大汽车品牌遭遇到重重考验。我们常常说“真金不怕火炼”,对于那些经受住市场...
网上车市从东风日产官方获悉,东风日产(包括进口车型在内的日产品牌车型)创下2019年年度最佳销量纪录,销量为1,170,278辆,同比微增0.3%。12月销量为129,258...
2019年在中国汽车市场整体呈下滑趋势的背景下,东风日产前11月累计销量依然突破100万辆,东风日产以正增长的成绩,逆势跑赢大盘,如今已连续五年销量破百万。其中表现最为突出的...
轩逸是日产旗下的一款紧凑型轿车,与大众朗逸、丰田卡罗拉、本田思域等车同级别。日产轩逸入华销售已有13年之久,并一直保持着较高的销量,据乘联会获悉,日产轩逸在11月份销量达52...
转眼间,2019年余额已不足,在各大车企纷纷公布11月销量成绩之后,年终大考总成绩单已逐渐浮出水面。乘联会公布2019年11月乘用车销量同期数据,轿车同比下降9%,SUV同比...
轩逸是日产旗下的一款紧凑型轿车(海外称Sylphy),与大众朗逸、本田思域、丰田卡罗拉等车为同级别车型,该车型在国内市场一直保持着4—5万的月销量,并在今年十月份销量达到48...
网上车市从东风日产官方获悉,11月东风日产终端销量114,795辆,同比增长3.3%。1-11月东风日产累计终端销量1,041,020辆,比2018年提前5天突破百万销量。其...
近两年随着SUV市场的退烧,轿车市场重新成为各家车企的主攻阵地,但在豪华品牌和自主品牌的“上挤下压”之下,A级轿车市场是目前合资品牌具备绝对优势的阵地,因此,只有更精准把握当...
轩逸是日产旗下的一款紧凑车型,国内市场方面,日产轩逸今年10月份在华销售48483辆,在同级车型中10月份销量排第一。目前在洛杉矶车展前夕,日产新款轩逸进行了首次亮相,计划将...
轩逸是日产旗下的一款紧凑级轿车。今年1-9月轩逸在华累计销量达到了306,141辆,其销量数据已超越同级对手大众速腾、别克英朗、丰田卡罗拉等同级车型,并与销量榜首的大众朗逸不...
轩逸是日产旗下的一款紧凑级轿车,与大众朗逸、丰田卡罗拉、本田思域为同级车型。今年1-9月日产轩逸在华销量达306,141台,其销量已超越同级对手大众速腾/宝来、别克英朗等车型...
轩逸是日产旗下的一款紧凑车型,该款车型于2006年在华国产上市开售,与大众朗逸、丰田卡罗拉、本田思域为同级车型。今年1-9月日产轩逸在华累计销量突破30万,成为日产旗下的主力...