【奔驰E级】奔驰E级报价_奔驰E级图片-网上车市

外观

内饰

细节

奔驰E级

指导价： 44.72-59.98万

级别：中大型车油耗：6.15L /约0.47元/km

二手车3年保值率：69.00%29.33-41.27万

奔驰E级保值率

年限

保值率

售价

1年

85.00%

36.48-53.39万

2年

76.00%

32.51-47.04万

3年

69.00%

29.33-41.27万

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用户点评

4.5

639人参与评分

全部评价

玩具蝎子

说起来好笑，是2021年滴滴打到了E300L，当时觉得这车内饰真不错，就一直想着人生第一辆车就买E300L吧。后来三年因为买房跟我爸借了点钱，赚的现金都还我爸了，直到24年中手头才有了点闲钱。买车经过还有点小曲折，我的购买习惯一直挺利索了，定了要买啥就直接了解行情价格成交。看车最开始的时候觉得GLC 300L挺不错的，试驾了也不错，就觉得它没有后排座椅调节，看了之后发现E300L豪华可以调节。 24年五一劳动节跟我爸两人研究了好半天，最终定了决定买E300L豪华。我一直不喜欢立标，觉得老气。去店里看了更加坚定我的想法，尤其豪华运动的蜻蜓方向盘非常契合我的审美。头疼的是北京所有经销商都告知豪华运动现车很少得等，五月初决定买豪华大标之后，一直到六月底七月初才订到车。我开车少，一年里程数才8000+也能看出来。工作日打车比自己开车舒服多了，主要是周末节假日出去玩的时候开一开。所以要说驾驶体验之类的，我是一概不知。我开的车也不多，我爸之前有量宝马7，和这个车最大的对比是起步没有迟滞感，刹车比这个车硬。今年过年家里搞了量迈巴赫，开了反而觉得从驾驶体验上，E更符合年轻人的调性，开迈巴赫真的是司机干的活。但迈巴赫的底盘比这个车算多了，路面的起伏疙瘩基本过滤了。这个车过破损和疙瘩时还是更硬一点。总体来说，我买这个车主要为了情绪价值，我觉得我挺喜欢。

「最不满意一点」

车机有点乱七八糟的小故障，不影响使用，也就懒得去4S店处理。

2025-05-07 19:36:45 0

19933533339

2024款改款二 E 300 L 豪华型

「最满意一点」

奔驰e我觉得是相对中庸的选择。作为c级车标杆就像班级第三排的学生。不偏科。相对都比较均衡，也是10年老司机了。开过不少车，刚开始几天还不太适应，有点大。适应下来觉得很合适。智能辅助锦上添花。目前只开过一次高速。之前两辆车都是suv 这次换的轿车，开宝马坐奔驰还是有道理的。高速上整体非常平顺，有种坐在毯子上的感觉，不生硬，也不腰疼。智能驾驶最近爱上了。之前没有很关注辅助驾驶，用了之后深刻理解了买车还是买新不买旧啊，市区高架都可以用，很聪明的智能驾驶。内饰没得说了，我愿称为这级别最佳。

「最不满意一点」

有一天副驾驶头枕异响，打电话给4s店以为是坏了。头枕不能电动调节，销售跟我说，副驾驶是手动，我滴妈，一个电机的事情吧？这玩意减配？？还有，豪华应该带个hud 我就不挑你毛病了大灯，大灯，闹呢兄弟？这个灯我多没面子？又懒得去改了，反正基本市区开，也用不到太多。但是以后我还怎么闪对面的远光狗？？希望奔驰官方看到，免费给我升级一下流星雨，谢谢您

2025-05-05 22:42:45 0

醉后一夜30263

2024款改款二 E 260 L

「最满意一点」

最满意：采用奔驰家族最新设计语言，大尺寸进气格栅搭配锐利LED大灯，车身侧面线条流畅，镀铬装饰条点缀增添豪华感，车尾独特造型搭配LED尾灯，整体造型大气且精致。

「最不满意一点」

不满意：内饰储物空间有限：车内没有足够的储物空间，不方便存放一些小物件。车机系统操作复杂：MBUX系统功能丰富，但操作相对复杂，需要一定时间熟悉和适应。后排中央地台隆起大：后排中央地台隆起幅度较大，影响中间乘客的腿部空间和乘坐舒适性，中间位置不适合长时间乘坐。

2025-05-05 09:16:53 0

造价员56715520

2024款改款二 E 300 L 时尚型

「最满意一点」

改款后与老款相比外观改动很大有区别但还是延续了经典，尾灯相比老款更帅，内饰跟老款更有氛围感，辅助驾驶有了很大升级，高速省心，油耗很低

「最不满意一点」

减配严重，后备箱隔音棉都没有，还需要自己买，猛加速时换挡非常慢，转弯深踩油门时还有甩屁股

2025-04-28 15:11:06 0

isee326

2024款改款二 E 300 L 豪华运动型

「最满意一点」

奔驰的气质至少在这个级别是无懈可击的，传统车企智能化转型的典范，L2+的智能驾驶没毛病（前特斯拉车主），无论是北汽还是梅奔都是顶级的主机厂，对车本身的工艺要求远超国内其他主机厂。这一代e最大的惊喜是驾驶感上的意外升级，开船感没了，路面反馈与车身姿态的控制大幅度提升，操控精准性也有许多提升，这一代BBA中，E级可以说及豪华控制外观于一身了吧，反正我觉得没毛病。再有就是人生需要目标更需要紧迫感，希望自己30岁开上奔驰，35岁能换帕美，品牌提供的情绪价值会让你感受到此时此刻的成就感，但更多的是迫使自己不断向前！

「最不满意一点」

都豪华运动了还没有amg套件😂L的加长整体还是不如标轴看上去更协调，更好看，但进口版配置低价格高😂如果说现在性价比最高的应该是混动版的，办齐价格比这个便宜3-4万，不过混动版的缺了一个柏林之声还是挺可惜的…

2025-03-21 08:22:32 0

在售国VI 2024款 2023款 2022款 2021款 2020款 2019款 2018款 2017款 2016款 2015款 2014款 2013款 2012款 2011款 2010款 2008款 2007款 2006款 2005款

2.0T 涡轮增压 204马力油耗6.15L | 约0.47元/km

2024款改款二 E 260 L

手自一体变速箱(AT) 9挡前置后驱 45.18万起

关注度

厂商指导价：45.18万

对比计算获取底价

2024款改款二 E 260 L 运动型

手自一体变速箱(AT) 9挡前置后驱 45.18万起

关注度

厂商指导价：45.18万

对比计算获取底价

2024款改款二 E 260 L 4MATIC

手自一体变速箱(AT) 9挡前置四驱 47.78万起

关注度

厂商指导价：47.78万

对比计算获取底价

2024款改款二 E 260 L 4MATIC 运动型

手自一体变速箱(AT) 9挡前置四驱 47.78万起

关注度

厂商指导价：47.78万

对比计算获取底价

2024款改款 E 260 L

手自一体变速箱(AT) 9挡前置后驱停产在售 32.62万起

关注度

厂商指导价：44.72万

对比计算获取底价

2024款改款 E 260 L 运动型

手自一体变速箱(AT) 9挡前置后驱停产在售 32.62万起

关注度

厂商指导价：44.72万

对比计算获取底价

2024款改款 E 260 L 4MATIC

手自一体变速箱(AT) 9挡前置四驱停产在售 35.22万起

关注度

厂商指导价：47.32万

对比计算获取底价

2024款改款 E 260 L 4MATIC 运动型

手自一体变速箱(AT) 9挡前置四驱停产在售 35.22万起

关注度

厂商指导价：47.32万

对比计算获取底价

2.0T 涡轮增压 258马力油耗6.65L | 约0.51元/km

2024款改款二 E 300 L 时尚型

手自一体变速箱(AT) 9挡前置后驱 49.98万起

关注度

厂商指导价：49.98万

对比计算获取底价