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全新奥迪Q3轿跑SUV试驾 接触高颜值物种的几个须知

韩威 2020-8-04 10:28

近期,SUV界出现了一个新物种,值得关注下!TA就是全新奥迪Q3轿跑SUV,这款拥有“迷人背影”的新车,颜值当道,风格独特。那么接触这位总会让你多看一眼的“高颜值物种”需要注意什么?TA仅靠颜值迷倒众生?好看之外好用吗?答案也许就在下文中。

全新奥迪Q3轿跑SUV试驾 接触高颜值物种的几个须知-图1

关于全新奥迪Q3轿跑SUV必须知道的几件事 】:

有几款车型,售价多少?

全新奥迪Q3轿跑SUV共推出搭载1.4T(35 TFSI),2.0T(40 TFSI)低功率、2.0T(45 TFSI)高功率,共3种动力的5款车型。最低28.73万元即可拥有,厂商指导价区间为:28.73-36.18万元

全新奥迪Q3轿跑SUV-图1

价格与Q3相比有什么不同?

全新换代的奥迪Q3比全新奥迪Q3轿跑SUV上市早了一年多,价格方面,目前在售的2020款全新奥迪Q3售价区间为:27.18-35.58万元低于全新奥迪Q3轿跑SUV28.73-36.18万元。入门车型价格差为1.55万元,顶配车型价格差为6000元。除了外形风格不同,在配置方面也有所差异

全新奥迪Q3轿跑SUV与全新换代的奥迪Q3有什么本质上的区别?

除了价格之外,Sportback豪华五门快背(我们习惯称为溜背)风格的全新奥迪Q3轿跑SUV是奥迪产品序列中的全新车型,奥迪将这款车型重新命名,同时也是奥迪品牌首款以轿跑命名的SUV车型。所以,源于Q3但风格完全不同,其实不可完全相提并论

全新奥迪Q3轿跑SUV-图2全新奥迪Q3

外形方面:到底是轿跑还是SUV?

这个问题答案起来不难,但是需要消化概念。首先,全新奥迪Q3轿跑SUV是奥迪Sportback豪华五门快背(我们习惯称为溜背)风格概念下打造的全新车型,奥迪旗下这种风格的车型还有几款,首先是已经国产多年的A3 Sportback,也就是A3两厢车型,这款车型相信如果关注奥迪产品的朋友们已经很熟悉了,这款车型虽然是Sportback风格,但是溜背感觉并不明显。而另外两款车型,A5与A7,风格就比较明显了,但是这两款车型是轿车版轿跑,而全新奥迪Q3轿跑属于轿跑型SUV。说了这么多,一句话总结就是:全新奥迪Q3轿跑SUV是轿跑与SUV完美结合的新物种。

全新奥迪Q3轿跑SUV-图3试驾车型:全新奥迪Q3轿跑SUV 45 TFSI quattro 豪华型 售价36.18万。

全新奥迪Q3轿跑SUV-图4溜背设计+高腰线,将车尾高度提升,后杠下部的扩散器颇有跑车的味道。

外形好看还是不好看?

审美这件事情虽然每人的眼光不同,但如果是真好看的人或者事物大家可能会达成一致的观点,好看!很多朋友可能不太了解的是,全新奥迪Q3轿跑SUV的外形由奥迪首位亚裔女性操刀设计,对东方美的理解加上西方文化的熏陶,女性设计师对美的理解,诞生了这款新车。年轻人会喜欢,而年长者也会驻足多看几眼。

全新奥迪Q3轿跑SUV-图5优秀的空气动力学造型 共有11种车身颜色可供选择

全新奥迪Q3轿跑SUV-图6

全新奥迪Q3轿跑SUV-图9加大的八边形黑色蜂窝状格前栅灵感来源于奥迪性能家族 细节设计很精致

全新奥迪Q3轿跑SUV-图7Matrix矩阵式全LED大灯可实现自动远近光与随动转向等功能(45车型为标配.40、35车型6000元选装)

全新奥迪Q3轿跑SUV-图8分体是LED尾灯与大灯造型像是一对孪生兄弟“互相照应”。

全新奥迪Q3轿跑SUV-图10

黑色的轮毂设计其实并不少见,如何彰显不同?加上一圈拉丝铝效果后就很有性格,颇有些复古的感觉。轮胎采用固特异第三代SUV胎,尺寸为:235/50 R19。因为黑色轮毂的原因,加之轮胎“较厚”实际看上去感觉不出是19寸这么大的轮毂。

车身正侧的造型我觉得还是跑起来更有感觉,放在路试的动态部分大家欣赏下。这款新车外观比较抢眼,内饰方面是否能达到心理预期呢?下面一同进入车内了解下吧。

内饰:虽然源于Q3没有改变 但感觉更相配

如果此前了解过全新一代奥迪Q3的内饰设计,进入全新奥迪Q3轿跑SUV的车内你可能不会有惊艳的感觉。整体设计风格源于Q3,但是也不要失望,我觉得这套奥迪家族全新紧凑型的内饰与全新奥迪Q3轿跑SUV更相配。

全新奥迪Q3轿跑SUV-图1

如果觉得此前奥迪紧凑型车的内饰设计太过中庸,那全新奥迪Q3轿跑SUV的内饰就是颠覆性的改变。分层式仪表台偏向驾驶员设计,空调出风口与虚拟座舱仪表位于上层,经过由Alcantara面料覆盖的明显分界线后,第二层是银色铝合金边框包围的主要控制区域,全新一代触摸式MMI®系统镶嵌其中。最下部为空调系统、驾驶模式与排挡杆区域。如果从副驾驶的角度看上去层次感与未来感更强。

设计引导观看结束,下面看看具体有哪些配置与功能需要关注。

全新奥迪Q3轿跑SUV-图2奥迪s line风格的“D”型多功能方向盘手感很棒,并设计有换挡拨片,激情一触即发!

何为虚拟座舱?12.3英寸全液晶仪表盘(除试驾这款车型之外需要选装,见备注1)。标配10.25英寸全液晶中控显示屏联合呈现,其实主要还是分辨率达分辨率达到1440x540像素的12.3英寸全液晶仪表盘的“全地图功能”最为直观。

全新奥迪Q3轿跑SUV-图3

全新奥迪Q3轿跑SUV-图4

备注1:选装导航包,价格1.3万元(包含:高亮塑料装饰件, Audi互联科技彩色服务,高端收音机,紧急呼叫,语音识别系统,MMI汉语显示多媒体交互界面系统及MMI高级导航系统,奥迪虚拟驾驶座舱12.3英寸全液晶仪表)。

全新奥迪Q3轿跑SUV-图5

操作时有声音反馈,为了避免误操作,第一次触摸不会马上让相关功能启动,只会激活,在持续按压相关功能才会工作。

在目前“全大屏”的浪潮下,奥迪还倔强的保留了部分物理按键与旋钮设计,在全新奥迪Q3轿跑SUV的身上体现为,双区自动空调控制面板,音量调节、驾驶模式调节等与奥迪全新一代触控反馈式MMI®系统配合,目的很简单,用着顺手且方便安全。

全新奥迪Q3轿跑SUV-图6

全新奥迪Q3轿跑SUV-图7USB供电接口分别设计有Type-A与Type-C两种规格,细节贴心。排挡杆的样式一般

年轻人开车,音响不好是“嗨不起来”的。全新奥迪Q3轿跑SUV,45系列标配Bang&Olufsen 3D高级音响系统,其余车型需要花费6000元选装。其遍布全车的15个扬声器,输出680W的功率,效果用语言描述属于临场感十足的3D效果很嗨。

全新奥迪Q3轿跑SUV-图8搭配30色LED氛围灯、发光门槛条、拼色内饰,夜晚才是这款车型的高光时间。

全新奥迪Q3轿跑SUV-图9内饰与功能性估计你应该会比较满意,下面进入空间体验。

空间:前排空间不错,后排空间不适合大长腿乘坐。

全新奥迪Q3轿跑SUV-图1门把手的设计比较独特

全新奥迪Q3轿跑SUV-图2

全新奥迪Q3轿跑SUV-图3

全新奥迪Q3轿跑SUV-图4

首先来说下座椅方面,前排配备运动座椅,对身体的侧向支撑不错,填充物偏硬。面料为米莱诺(Milano)真皮与Alcantara(俗称翻毛皮)组合而成并带微打孔设计,前排腿托可手动调节。

全新奥迪Q3轿跑SUV-图5

全新奥迪Q3轿跑SUV-图6

作为一款定位轿跑SUV的新车,主打颜值和性能,而空间方面其实大家势必也相到了,不是强项。前排空间来说,我本人180cm身高,驾驶视线很好,头顶与肩部空间不错。而后排空间,虽然轴距接近2.7米,坐垫也比较长,前排座椅靠背但腿部空间只能说够用,如果是大长腿,就不太适合了……车顶的流线造型让头部空间并不宽裕。

全新奥迪Q3轿跑SUV-图7后排两个Type-C充电口

全新奥迪Q3轿跑SUV-图8座椅两侧分别有两个小储物盒,可以放些手机等小件物品,算是把不大的空间用到极致了。

全新奥迪Q3轿跑SUV-图9相比后排腿部空间,行李舱空间更出色一些,后排座椅可以4:2:4折叠、靠背角度7档可调。

“面子里子”都了解完了,定位SUV轿跑,跑起来感觉怎么样?一试便知。

试驾体验:“跑”起来怎么样?

全新奥迪Q3轿跑SUV-图1

定位于轿跑SUV“跑起来”感觉如何?全新奥迪Q3轿跑SUV在动力上分为入门级的1.4T与区分高低功率的EA888第三代2.0T发动机,在保持颜值的同时,提供三种马力的动力供不同预算以及对动力有不同要求的朋友们选择。试驾体验车型为2.0T高功率(220马力),官方提供的0-100km/h加速时间仅需7.6秒,而实际驾驶感受来说,TA属于“双面派”!

全新奥迪Q3轿跑SUV-图2

为什么说全新奥迪Q3轿跑SUV在动力表现方面属于“双面派”?日常D挡模式下,动力输出偏平顺、比较温和,这种驾驶感其实适用于大多数人的需求,即使是“大脚油门”操作,220马力的强劲动力也不会突然爆发,不会给你“措手不及”的感觉。这一面是优雅的慢跑,而激活百米冲刺模式,仅需要一个动作。

全新奥迪Q3轿跑SUV-图3

将排挡杆在D挡的位置向下拉,进入S挡模式“跑男”被唤醒,无论是“一脚到底”起步或者在行驶中加速,7速S tronic®湿式双离合变速箱与0-100%前后桥扭矩灵活分配的quattro电控液压多片离合四驱系统会让起步与加速没有“轮胎的尖叫”只有“发动机与排气管的呐喊”。只要通过右脚将发动机转速控制在4500rpm以上,就进入了马力与扭矩的“双高”区间,动力随叫随到,减速降挡后发动机会自动补油,维持高能状态。

全新奥迪Q3轿跑SUV-图4EA888三代2.0T发动机,最大功率220马力(162kw)/4500-6200rpm;最大扭矩:350牛 •米/1500-4400rpm。

全新奥迪Q3轿跑SUV-图55种驾驶模式总有一种适合你

虽然动力方面的表现“双面派”风格明显,而方向盘的力度、悬架的表现以及刹车的脚感方面则有基本一致的表现。方向盘的力度在舒适与运动模式下差别不是很明显,手感不轻不重,虽然缺乏明显的运动设定,但日常驾驶更为轻松。悬架设定偏硬朗风格,无论是慢跑还是百米冲刺都能比较清晰感知“脚下跑道”的情况。任何时候“喊停”脚感极佳的刹车系统犹如高级的跑鞋,仅仅抓住地面。动静之间,均能带给你轻松愉悦的驾驶体验。

同级“小伙伴”还有谁?

在豪华A级轿跑SUV这个细分领域中,严格上来讲,全新奥迪Q3轿跑SUV是没有直接竞争对手的。如果非要找对手,普通版Q3的二位老对手奔驰GLA与宝马X2算是“潜在的威胁”。奔驰GLA刚换新上市不久,目前仅推出搭载1.3T发动机的一款车型,售价为30.38万元。搭载1.5T/2.0T的宝马X2,售价区间为26.68-32.98万元。有选择困难症的朋友,不妨了解对比试驾后再做决定。

全新奥迪Q3轿跑SUV-图6

优点与不足:

优点:轿跑风格设计,动力性与操控性。

不足:后排空间,排挡杆与钥匙造型可以设计的再好看一些。

结 语:

全新奥迪Q3轿跑SUV属于新的物种,所以不要用传统的眼光来审视TA。主要卖点是颜值与格调,如果过多的考虑空间与实用性的话这款新车可能并不适合你。如果你还是单身新贵,或者目前还是正在过二人世界,那么这位高颜值的新伙伴可以关注下,毕竟,在路上能让人多看一眼的车现在并不多……

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