我们是Polestar: 一个高性能电气化品牌,致力于毫不妥协的汽车设计与技术研发。 热情与激情的力量推动着我们一路前行,电气化与创新科技则驱动我们的汽车“滚滚向前”。 我们全力以赴,以纯粹、进取、性能为宗旨,指引我们的行业健步迈进。 电动汽车是当今汽车行业的关注焦点,而Polestar身处电动汽车发展的核心位置,始终专注于打造世界一流的电动汽车,以及以客户为本的创新服务和产品方案。 我们将推出一系列电动汽车。 Polestar 1将于2019年投产,Polestar 2与3已经进入研发后期。
近日,网新社获悉极星(Polestar)首款纯电动SUV将于明年正式量产。虽然目前为止仍旧只有一张披着车衣的照片,但根据厂商的消息来看,新车的造型将会拥有更为出色的空气动力学...
近日据海外媒体消息,极星旗下全新纯电SUV:极星3即将在美国南卡罗来纳州里奇维尔的工厂投产。同时据可靠消息,极星3将于2022年上半年在沃尔沃成都一期工厂投产,规划年产能达到...
万物互联的时代,没有人是一座孤岛。 6月2日晚,备受瞩目的华为鸿蒙系统正式发布,标志着一个全新的全场景互联化时代的到来。 华为作为基础设施和智能终端提供商,在鸿蒙...
近日有媒体在海外网站上发布了一张极星3的外观渲染图,新车最快将于今年年底亮相,待新车推出后将竞争特斯拉Model Y、蔚来ES6等车型。此前,Polestar设计总监米索尼(...
日前,在2021上海车展上Polestar极星品牌发布了极星1金色臻藏版车型,据了解,新车全球限量25台。新车的主要亮点集中在全车使用了特殊定制的哑光金色喷漆,配哑光金色卡钳...
近日据海外报道,极星(Polestar)品牌在2021上海车展期间发布了极星1的金色臻藏版。作为特别版车型,这款车采用了专属的哑光金色车漆,内饰上也具有定制的金色缝线等细节。...
4月19日,极星Polestar 2长续航版车型正式亮相,相较于老款车型,新车的电池容量从71kwh提升至78kwh,NEDC最大续航里程为565km,较老款的450km大幅...
近日据海外媒体透露,Polestar 2将推出两款入门级新车型,其市场售价相比双电机车型更为亲民。据悉,新车将采用纯电形式驱动,并配备64kW·h电池组,最大输出功率可达16...
日前,从相关渠道获得了极星2两款单电机版本车型的申报图,相较于现在厂商指导价41.8万元的极星2首发版双电机四驱车型,两款新车最大的区别就是采用了单电机驱动,功率分别为165...
网新社消息,新款极星2正式上市,新车共推出3款车型,售价区间为25.28-33.80万元,较之前上市的首发版41.80万元有着不小的降幅。除去价格下降外,新车较首发版车型,主...
日前,从海外媒体处获取了一组全新极星2的实拍图。据悉,新车目前已于国内外市场上市消息。外观方面,新车依旧采用了独特的五门掀背车身造型,前脸标志性雷神之锤LED灯带予以保留,新...
近日,有海外媒体曝光了一组全新极星2的实拍图片,该车现已在国内外市场上市开售。极星2在动力上搭载前后双电机系统,综合最大功率为300kW,最大扭矩为660N·m,并配备容量为...
日前,据海外媒体报道,极星(Polestar)正在考虑最快在今年年内正式上市。极星品牌由沃尔沃汽车与吉利控股,该公司考虑在美国或香港进行首次公开募股(IPO),或与一家特殊目...
近日,浙江豪情汽车制造有限公司授权、委托极星汽车销售有限公司,根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计...
近日,据海外媒体报道,吉利汽车或将成立一个名为“ZEEKR”的全新高端电动汽车品牌,据了解,全新品牌是吉利面向高端市场的全新尝试,未来或将与特斯拉开展竞争。
我们是Polestar: 一个高性能电气化品牌,致力于毫不妥协的汽车设计与技术研发。 热情与激情的力量推动着我们一路前行,电气化与创新科技则驱动我们的汽车“滚滚向前”。 我们全力以赴,以纯粹、进取、性能为宗旨,指引我们的行业健步迈进。 电动汽车是当今汽车行业的关注焦点,而Polestar身处电动汽车发展的核心位置,始终专注于打造世界一流的电动汽车,以及以客户为本的创新服务和产品方案。 我们将推出一系列电动汽车。 Polestar 1将于2019年投产,Polestar 2与3已经进入研发后期。