MINI ROADSTER COUPE S

MINI ROADSTER与COUPE在整体设计风格上，与我们之前认识的MINI其他车型基本一致，很多经典的元素都延续到了这两款双门轿跑车身上，这也就使得它们在前部的设计风格十分相似，不过它们在自身设计上，也有着只属于自己的风格手法。

而就MINI ROADSTER与COUPE自身的内部设计风格的区别，ROADSTER在转速表旁边设计了敞篷车的专属计时器，除了一些局部面料和面板外，它们最大的区别就是顶篷的设计，敞篷版的开篷方式与之前海外设计的纯手动版并不相同，虽然只是半自动，但操作起来却并没有什么复杂的地方。

1.6T是MINI品牌性能的标识，正如你所感受过的其他1.6T产品一样，这台发动机在这两款双门轿跑车身上的表现，可以充分发挥它们在运动能力上的极限表现。驾驶过MINI车型的人们都会有印象，6速手自一体变速器在使用中并不会给你过于平顺的驾驶感受，正是因为整体运动化的调校，在驾驶中你会经常感受到换挡时的顿挫感，不过并不会对平顺性造成过大的影响。