全新奥迪A3将于3月21日正式上市，届时将会同时推出进口及国产版车型。据了解进口车型将会主打1.8T（40 TFSI S-Line）的两厢与三厢车型，而1.4T（35 TFSI ）为国产车型仅有两厢选择。进口与国产共计推出8款车型，根据我们从相关渠道得到的消息，这款车的预计售价为19.99万-33.43万。

据了解全新奥迪A3进口车型将会搭载1.8T发动机推出Sportback与Limousine两种车体结构，分别对应两厢与三厢，并且全部标配S-Line的车身套件，而搭载1.4T的国产车型将会只推出两厢的Sportback车型，并且选装S-Line的车身套件。

进口车型采用第三代EA888引擎，首批次的1.8TFSI引擎也将使用高功率的版本，拥有集合燃油歧管喷射（MPI）和燃油直喷（FSI）的双喷射系统，其中FSI系统燃油压力相比老款提升了50bar，并在排气系统上也增加了可变气门正时。1.4TFSI动力则继续沿用现款奥迪A3的动力配置。

从外观整体设计来看，奥迪全新A3 Sportback版本与现款的差别不算是翻天覆地的，原因很简单，家族理念让设计团队必须要把传承与关联性放在首位，而这对于消费者来说不免有些审美上的疲劳。

如果从感官上来衡量全新A3，你并不会因其紧凑级的定位而感觉过小，实际上4456mm的长度与2637mm的轴距已达到了B6时代A4的尺寸，这种车身增大的做法现已成为趋势，至少对于大多消费者来说是件好事，花同样的钱可以享受更高级别车的待遇。

“整合”已成为当今内饰设计的主流趋势，越来越多的功能只有通过巧思妙想的合并设计来达成，全新A3的内饰便以这种简洁的方式展现给世人。在感官上，1个液晶屏、4个出风口、以及2排简单的功能键便构成了80%的中控台。

总结：全新的奥迪A3增加了三厢车型，在它的竞品当中目前还没有这样的车型出现，三厢对于国内消费者来说喜好程度要远大于两厢，所以奥迪也是很会抓消费者喜好。至于国产的1.4T车型想必是为了降低成本，进一步下探市场空间，不过未来1.8TFSI车型将将会在佛山工厂生产，如果对1.8T车型感兴趣的消费者还是可以观望的。