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标准轴距/四座 路虎揽胜创世版到店实拍

揽胜作为路虎家族一款有着举足轻重地位的车型,凭借着大气拉风的外形设计,奢华的内饰空间,吸引了大批的粉丝为之疯狂。今天我就为大家带来一款美规标轴的揽胜创世四座版,它有别于国内被大家所熟知的揽胜系列车型,大大满足了一些热衷于8缸车,又不喜欢加长版车型的朋友,所以这款四座版非常适合这些人的口味。

Q:这款四座揽胜与国内的加长版有什么区别!

Q:四座比五座少了一个座位,又多了些什么功能?

随着反垄断调查的持续深入,各大汽车厂商受到震动,7月底,捷豹、路虎官方宣布8月1日开始下调3款车型价格

路虎旗下车型厂商指导价格

路虎旗下车型厂商指导价格调整一览
车型 原厂商指导价(万) 现厂商指导价(万) 价格变化(万) 价格变化百分比
揽胜运动版5.0V8 198 181.8 16.2 降8.18%
揽胜尊崇创世加长版 288.8 264.8 24 降8.31%
揽胜巅峰创世加长版 359.8 329.8 30 降8.34%
制表:网上车市 www.cheshi.com

在本次的官方调价中,当属路虎揽胜两款加长版车型的下调幅度最大,其中巅峰创世版降价额度更是达到了30万元。在售价方面本次提供车辆的美之星国际汽车(北京天合坤泰汽车销售有限公司)也为消费者做出了充分考虑,优惠幅度相当的大。

先来说说外形设计,这款四座揽胜与国内常见的揽胜车型总体来说没有过多变化,只是车身尺寸国内的加长版车型,比这款标轴的揽胜车型在车身尺寸上面加长了200mm,但是在视觉效果上很难有差距,因为他们都是那么的高大。

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