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越来越稀有 不到20万的手挡合资SUV推荐

对于手动挡车型来说,现在已经逐渐成为了稀有货,一方面是手动挡很多人觉得难以驾驭,另一方面对于拥堵的城市来说手挡在堵车的时候确实是一种煎熬,但是手挡车的驾驶快感与节油性能优势自动挡难以感受的,尤其对于SUV来说手挡车型的更便于特殊路况脱困的操作,下面我们就推荐几款20万就能买到的SUV车型。

产品名称 1.4TSI 手动 两驱蓝驱版 2.0L 手动 两驱都市版 2.0L XE 手动 两驱时尚版 2.0L 手动 两驱版GLS
车系 途观 RAV4 奇骏 智跑
厂商指导价(万元) 19.98 18.38 18.18 18.28
长(mm) 4506 4570 4643 4450
宽(mm) 1809 1845 1820 1855
高(mm) 1685 1670 1725 1660
轴距(mm) 2684 2660 2706 2640
保修里程 三年或10万公里 三年或10万公里 三年或10万公里 五年或10万公里
排量(L) 1.4 2.0 2.0 2.0
气缸数 4 4 4 4
气缸排列形式 直列 直列 直列 直列
进气形式 涡轮增压 自然吸气 自然吸气 自然吸气
燃油供给方式 缸内直喷 多点电喷 多点电喷 多点电喷
最大功率转速(rpm) 5000 6200 6000 6500
最大扭矩转速(rpm) 1750-3500 3200-4400 4400 4800
最大功率(kw) 96 108 110 121
最大扭矩(n.m) 220 187 200 199
最大马力(Ps) 131 147 150 165
变速器 6速手动 6速手动 6速手动 6速手动
前悬架 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架
后悬架 多连杆独立悬架 双叉臂式独立悬架 多连杆式独立悬挂带横向稳定杆 多连杆独立悬架
驱动方式 前置前驱 前置前驱 前置前驱 前置前驱
转向助力类型 电动助力 电动助力 电动助力 电动助力
制表:网上车市www.cheshi.com

目前合资SUV的手动挡车型基本都是两驱车型,之前的老款奇骏有四驱手挡车型,在换代以后也仅保留了两驱车型,在变速器方面四款车都使用了6速手动变速器。

途观 1.4TSI 手动 两驱蓝驱版

途观采用了更多的横向性设计元素,线条更为简练、饱满,型面组合更为干净、简洁,在进一步提升视觉张力的同时,彰显出一种大气、充满力量感的城市SUV气息。途观运用了大众最新的设计理念,造型更为恢宏有力。全新设计的方型雾灯棱角分明,与低风阻前散热格栅巧妙呼应,不仅提升都市运动感,也彰显出全新途观的磅礴气场,炫酷的多边形造型让前大灯质感夺目。

或许是由于采用1.4的动力的原因,仔细看的话你会发现原有的侧面金属镀铬装饰条仍然消失,这样侧面显得有些单调了。好在途观蓝驱版加装了黑色行李架,配合Bluemotion低滚阻轮胎和绿色防紫外线隔热玻璃,看上去一点也不降档次。方形LED尾灯线条简洁明快,并增调了一份力量感。当开启夜间行车模式时,亮起的LED醒目酷黑尾灯亦显得品位十足。而且还增加了“Bluemotion”标识,用来表露其独特的身份。

内饰方面并没有什么改变,依旧是经典的样式与优秀的做工相搭配,达到了实用与美观的完美融合,在细节处理与材质的搭配上达到了优雅精致的水准。延续了目前1.4T版本的基本布局和用料。

新款途观蓝驱版仍配备大众广泛使用的1.4TSI发动机,最大功率为96Kw(131Ps)、峰值扭矩为220Nm,包括高尔夫、速腾、宝来,明锐等PQ35平台衍生的车型均有搭载,但搭载到1.5吨的途观上,或许也仅仅是够用而已。传动方面匹配6速手动变速箱。

总结:尽管1.4TSI的途观并不算上动力充沛的,但是对于城市驾驶来说已经足够,并且油耗方面也会有比较出众的表现,如果对车辆保值比较在意那么这款车还是非常值得选择的。

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