宝马新一代M3 /M4 将推插电式混动车型
据宝马集团某高层透露,宝马新一代M3 /M4将推一款插电式混动版。据相关报道,这款新车将采用升级版的TwinPower 3.0升六缸发动机,最大扭距比现款要高出100牛米,非常强劲。据悉,在该动力阵容中由一台汽油发动机驱动后轮,一台电动机驱动前轮,并采用KERS-like动能回收系统,纯电动模式下续航里程或32千米。
但是,据宝马内部员工反映,有部分员工不太中意插电混动M车型,他们担忧车重增加会影响性能发挥。其实锂电池组已经“瘦身”不少,而新一代M3 / M4将会采用更多碳素纤维装饰,将大幅减轻车重,保证卓越性能。(图片来自worldcarfans)
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