起初以轿车作为发展核心的北汽绅宝品牌，从2015下半年起赢得国内车市SUV高增长的红利，在短时间内接连推出了4款不同定位的SUV车型，收效十分明显。另外，北京(BJ)品牌也推出了北京(BJ)20、北京(BJ)40、北京(BJ)40L和北京(BJ)80车型，全面实行SUV战略。广州车展期间，北京汽车销售有限公司市场公关部副部长李磊先生来到网上车市专访间，对今年前10个月销量翻倍和市场营销、推广方面进行了深刻解读。

网上车市：李总，首先请您谈一下这一次广州车展现场我们北京绅宝带来哪些亮点车型？

李磊：这次北京汽车参加本次广州车展一共带来了8款产品，这8款产品中有4款是绅宝品牌旗下的，包括绅宝X25、绅宝X35、绅宝X55和绅宝X65，以及传承北京越野世家牌的北京牌产品，同样是4款，包含了北京40、北京40L和北京80，以及9月10日上市的北京20，北京20这款产品主要是硬派都市越野的产品，在原有的SUV基础上更硬朗，更硬派。

网上车市：我们也注意到其实北京汽车现在所推出的一些产品，无论在颜值上，还是在配置，最重要的性价比也好，还是品质价格比也好都有一个很大的亮点，他们有一些外形也很吸引人，可能这个时候我们就会谈到一个话题，现在一种叫明星的效应，您也是从事了营销很多年的工作，从这种明星项目的营销或者粉丝圈层的营销，这方面我们北京汽车做了哪些工作？

李磊：首先是这样我们北汽绅宝做了《中国好歌曲》的冠名赞助，《中国好歌曲》的推出首先它的关注率以及粉丝对于中国好歌曲的喜爱都非常的高，同时我们绅宝搭载《中国好歌曲》的平台得到了很多消费者以及很多中国好歌曲粉丝的认可和关注。

网上车市：那么对于这种粉丝借势营销，对于我们北京汽车绅宝品牌，包括北京品牌来说它的真正市场落地的效果，传播效果是怎么来评价的？

李磊：是这样的，关于《中国好歌曲》的这次活动，首先是帮助我们北京汽车，主要是北汽绅宝品牌让更多消费者知道，并且让更多消费者关注，第二提升了绅宝的品牌，第三针对我们绅宝的产品，包括绅宝X25在去年的12月12日上市，今年上半年，三月份、四月份两个月都是月销过万，并且绅宝X25这个产品截止到1—10月份的销量是6万多台，也是A0级同级别产品中的销量王。

网上车市：我在参加北京汽车发布会的时候，尤其是上一次北京(BJ)20上市的时候，我发现我们董事长也和粉丝有一个互动，这应该也是开创了车企搞营销的一个先河，这也是挺有意思的一个话题？

李磊：对，在北京(BJ)20的上市过程中我们董事长在现场运营直播的平台与广大网友进行了现场直播和互动，并且在北京(BJ)20的上市过程中还邀请到百人直播团，这个百人直播团是什么呢？它是包含了我们企业的研发人员，生产人员、技术人员以及我们的营销人员，他们成为我们的百人直播团，他们更了解产品，也更了解北京汽车，同时他们也希望能够把北京汽车，北京(BJ)20这个产品给广大朋友以及消费者能够传递的更加清楚，所以我们没有选择网红的大长腿和锥子脸，我们选择的是对产品更了解，并且在整个产品生产制造研发的过程中的参与者讲解这个产品。

网上车市：真正的参与者，通过自己的平台去直播，网罗更多的关注度。现在也是一个叫做粉丝经济，粉丝的时代，您认为这一段时间以来北京汽车搞了这么多营销的活动，我们现在拥有了怎么样量级的关注度的群体？

李磊：既然谈到这儿不得不说在北京(BJ)20的上市发布过程中，刚才提到了我们找到了百人的直播团，并且董事长参与了直播，并且北京(BJ)20上市发布会的当天以及第二天它的百度指数达到了60万这样的一个量级，也是行业里面最高的一个量级，同一天的搜索量超过60万人次。

网上车市：应该说我们在前段的这种造势，这种工作做的非常扎实，实际上我们市场端的销售层面有没有做很多的准备，能够给消费者提供现车？我知道我们的一些车型在市场当中是有消费者拿了却买不到，要等的现象。

李磊：是有这个原因，尤其是我们的绅宝X35以及我们的越野车，先拿绅宝X35说。

绅宝X35自动档的产品现在全国供不应求，绅宝X35在10月份的时候销量是11000多台，同样在9月份也是过万的，绅宝X35从5月20日上市至今已经销售了四万台，将近五万台，这几个产品从上市以来产品一直受到大家的喜爱和欢迎，所以这个产品最近比较紧俏一些，尤其是自动档方面可能需要一定时间的等待，这是我们绅宝旗下的。

在我们北京品牌下面还有北京的40、40L以及80，这些产品也是因为产能的限制以及各方面的情况出现了一些消费者要等3到4个月才能提到车的一个情况。

网上车市：我也注意到，就是说北京汽车，我们从最开始的绅宝系列，到现在的BJ系列，北京系列，实际上在市场端有一种转型的感觉出来，同时经营两个品牌，一个是轿车化的，一个是SUV的，这两个品牌应该说并不太容易，我们真正自己在市场工作的一些思想上，一些指导上我们是怎么来计划，来策划这些想法创意？

李磊：是这样的，首先我们运营的刚才金老师谈到的，我们运营的一个是绅宝，一个是北京品牌，这两个品牌是有一定差异化的，首先绅宝是源自于萨博的平台，我们通过萨博1.0的技术平台进行自主消化，生产出来我们的绅宝系列产品。绅宝旗下包含了轿车和SUV两个产品的序列，其中今年我们推出的是SUV战略，所以今年推出都是SUV车型，刚才提到四款SUV，包括绅宝X25、绅宝X35、绅宝X55，绅宝X65，这些产品更多是属于SUV型的，今年推出都是SUV型的产品，更贴近于消费者，而且更利于消费者使用，尤其是在尝试之中的。北京系列是传承于越野世家，大家都很清楚原来北京的212算是中国越野车的鼻祖，那就是北京生产的，在50年前212下线，今年我们延续212完全纯越野、硬派的产品现在也有4款，包括北京40、40L包括80，北京20，在整个的运营方面北京品牌更硬朗，更偏向于四驱以及这种越野硬派的方向，以及硬汉的传承。绅宝更倾向于更亲民的消费者的日常，城市生活中使用的一个方向。

网上车市：通过产品的呈现可以很明显的看出我们北京汽车其实有一种年轻化，运动化的这么一种品牌的方向来去发展，谈到这儿的时候，刚才我们谈了很多关于粉丝，关于一些营销的话题，还注意到一个细节，我们在这种赛事的营销上也有所动作，这方面请李磊先生谈一谈。

李磊：首先是这样，在赛事方面，首先绅宝这个品牌我们的slogan就叫“为性能执着”。原来北欧萨博品牌就是“天地飞行”作为是它的基因和传承，所以说绅宝出身之日，呱呱坠地的时候就带着运动的血统和运动的基因。绅宝品牌发展这几年，包括D70等等的产品也都进行过路上飞行秀等等的表演，同时我们以今年为例，我们参加了包括CTCC，CRC，以及越野方面参加了一些环塔等等赛事，应该说国内一些核心专业级的赛事都有参加，今年我们绅宝参加CTCC的过程中下半年每一站都会拿到非常好的成绩，并且在年底收官的后两站，尤其是贵阳那一站我们得到了厂商和车手双冠的情况，并且蝉联第一第二第三，是这样的一个情况。

未来我们绅宝将会不断的以为性能执着的这样一个理念继续为消费者提供更多更好、高品质的，高性能的产品，并且明年的时间也会参加更多的赛事，并且也希望我们的绅宝的车主以及广大消费者能够来体验绅宝的运动基因以及它的性能和品质。

网上车市：其实主要还是我们源自萨博的基因，包括环塔赛事也是我们越野世家的基因，跟您的沟通我觉得北京汽车在粉丝营销、圈层营销、包括赛事营销这方面还是有非常清晰的自己的思路，这种坚持还会继续坚持吗，我们在明年还会继续做吗？

李磊：对，是这样的，明年从赛车的角度来讲，明年我们会参加更多的国内顶级赛事，将我们更多的产品应用到赛事过程当中，这是第一。

第二在与消费者沟通的时候很多可能都会觉得我们很喜欢赛车，我们愿意去了解和熟悉以及参与到赛事方面，一些顶级赛事代表了绅宝品质和性能，同时我们针对我们的用户，针对我们的消费者也组织很多的可以让我们消费者直接参与到里面的赛事，包括华夏杯等等比赛和各地区的一些挑战赛和试驾的活动。

网上车市：谢谢您回答我一系列的问题，最后想问一个，毕竟年底了，问一个整体的问题。就是说整个2016年，最开始很多行业，包括车企预判不太好，实际的情况我们也可以看到包括北京汽车，包括一些中国品牌的表现是非常好的，您认为中国品牌赢在哪儿？网上车市也做了一系列的活动，收到了很多的效果，您认为中国品牌这几年的快速发展赢在哪儿？

李磊：首先在大的环境里面今年的车市是先抑后扬的，但是我们中国品牌在今年全年的销量占比里面我们占到了40%还要多，同样对于今年很多中国品牌上半年并没发现先抑的状况，而是持续不断的增长，以我们北汽绅宝为例，北京汽车在今年1—10月份我们的销量是16万8千多台，这个数字同比我们去年，截至1—10月份增长率是105.6%，等于是翻番了，我们看到整个中国品牌在集体的发力的过程中，我们认为应该是有6点，哪6点，两个优势，四个超越。

第一个有是是成本优势，我们相信中国品牌对于人力资源、经销商、供应链等等管控和把控方面，我们是有成本优势的。第二是灵活和机动性的态度，中国品牌在决策，在推进项目的过程，以及在最终的战略决策等等我相信都会优于合资品牌，这是两个优势。

另外四个超越，首先中国品牌的产品的设计，包含外观、内饰等等这些设计应该叫持平甚至超越了部分合资品牌的产品。第二个超越是我们在感官、质感和触感的方面也是基本上与合资品牌比肩；第三点是我们在品质方面，很多消费者原来认为中国品牌的品质会比其他品牌弱一些，我能非常自信的说中国品牌现在的产品品质也是可以跟合资品牌进行比肩的；第四个是在智能化、互联网化、互联网+的车型上面，包括我们在车辆的智能化方面，以及车辆科技和装备配置方面我们也是可以比肩其他的合资品牌的。

在这六点方面，我相信整个中国品牌是会持续发力，而且未来中国品牌会不断的提高。(网上车市 2016年11月19日 广州报道)