手握40-50万的预算想买辆豪华品牌SUV？目前唯一的选择就是雷克萨斯NX。不过这个状况很快就会得到改变，因为在华晨宝马沈阳铁西工厂国产的全新宝马X1插电式混合动力即将上市。虽然厂家的市场定位有所差异，但相近的价位和车身尺寸还是将这两款车型推到了我们不服来战的擂台上。今天我们就对宝马X1插电式混合动力和雷克萨斯NX300h进行全方位对比，看看这两款车型除了省油和更省油之外，在产品综合实力方面谁能胜出。

本次我们对比的车型是全新宝马X1插电式混合动力以及雷克萨斯NX300h 前驱 锋尚版车型，其中宝马X1插电式混合动力厂商指导售价尚未公布，不过根据宝马X1车系的全系定价，预计将超过40万元；雷克萨斯NX300h 前驱 锋尚版车型售价为45.9万元，目前在终端市场有约4万元的优惠幅度。

从车身尺寸来看，虽然雷克萨斯NX厂商定位于更高级别的中型SUV，但其车身尺寸和宝马X1插电式混合动力相比领先并不明显，甚至轴距尺寸还明显落后，这也是我们将两者放在一起进行对比的主要原因之一。

外观设计：雷克萨斯NX造型个性犀利

两车在外观造型方面具有明显的差别，宝马X1插电式混合动力基本上延续了宝马全新X1的外观设计，仅在前进气格栅、车身侧部标识、轮毂盖等细节部分进行了调整，外观整体依旧如宝马全新X1一般低调朴实；而雷克萨斯NX300h则深度贯彻了雷克萨斯家族新一代动感犀利的设计风格，车身四周布满折角，看起来比宝马X1至少年轻了10岁。