1-4号弯是上赛标志性的弯角之一，初次跑的人或是没有经验的驾驶员都会被这个弯角弄得一头雾水，实际上2-3号弯还要细分一下，中间拆开一下，在多出一个弯角来过它，因为3号是一个向内向收紧的弯角，难度不是一般的大。

绕桩体验

绕桩体验，对于测试一辆车的运动性再好不过了，宝马1系运动轿车的表现也不失所望，桩间的表现非常灵活，车尾的跟随性起到了很大作用，即使把它逼到极限，车头依然给你很自然的反馈，不会出现推头的情况。

5-10号弯 11-13号弯 分段练习

5-10/11-13我们分为两段来练习，5-10是一个非常高速的长距离组合弯角，其中7号弯1系运动轿车可以达到130Km/h左右的弯中速度，极限状态下，车辆姿态在保持中性的同时，带有一点点转向不足的趋势，理论上这样跑赛会更快；11-13号弯是一个组合S弯，入弯速度较低，12-13弯时开始半开油门，到达13号弯心时全油门，出弯速度一般都在140Km/h以上。