在华晨宝马新大东工厂揭幕仪式上，宝马集团负责生产的董事齐普策表示：包括大东工厂和铁西工厂在内的总产能将达到每年45万辆，而未来仍有提升潜力，用于投产全新宝马5系Li、全新宝马X3和全新宝马3系Li三款产品。同场，华晨汽车集团董事长、党委书记祁玉民进一步介绍到：“华晨宝马已在沈阳布局了60万辆整车和60万台发动机的产能。”这15万辆预留产能，将为宝马更多产品的国产化做好准备。根据不久前《德国商报》的一篇报道，宝马集团正计划未来在华投产宝马X5。随着宝马全新旗舰级SUV——X7即将在宝马美国工厂量产，X5的产能也将受到挤压。

华晨宝马铁西和大东两大整车工厂均位于沈阳，其中铁西工厂目前负责生产X1、2系旅行车、3系等几款车型的生产任务，大东工厂则负责生产5系和5系插电混动等车型。目前，随着新大东工厂的投入使用，总年产能提升至45万辆。

祁玉民说道：“新大东工厂是华晨宝马在中国战略布局的重要项目之一，是汽车制造领域工业4.0应用的引领者，行业领先技术、智能制造、节能环保的典范，必将有力支撑华晨宝马的未来发展，有力带动中德装备制造产业园建设。”

全新一代宝马X5将基于CLAR平台打造，尽管车身尺寸增大，但是得益于该轻量化平台，车重将有所降低。新车的前进气格栅面积更大，前大灯造型更为犀利。动力方面，搭载一台直列6缸和V8发动机供选配。宝马X5还将提供7座版车型与插电混动版车型。据《德国商报》报道，宝马计划在2020年后在中国投产宝马X5。（网上车市 2017年5月19日 北京报道）