作为本田的粉丝，近两年来一直都是幸福的。不但本田在华销量与日俱增，推出的各款新产品在同级别的竞争力简直就是碾压一切的存在。与此同时，NSX和TYPE R等这些脍炙“键盘”的情怀车也相继推出。但是本田粉心中一直有一块顽疾，那就是讴歌的在华表现。讴歌在北美市场一直都是豪华品牌一二梯队之间的链接品牌，虽然比不上Lexus呼风唤雨，但落到中国市场这幅田地也是令人唏嘘。除了自身产品力，对欧系豪华品牌并没有压倒性优势外，过于高昂的定价让人感觉压根不想好好卖车。

好在从去年开始，讴歌国产化的进程加快，紧凑型SUV-CDX的表现让整个品牌有所起色。但这只沉睡的“咸鱼”能不能翻身，新款的TLX的地位就显得重要，它极有可能是讴歌第二款国产车型。是骡子是马我们拉出来溜溜，对比的车型就是销量不尽如人意的现款车型。

很明显，本田技研找到了现款TLX或者说讴歌整个品牌的问题，那就是造型过于老气，那么就开始对症下药，增加了外观的运动感。从新款TLX的身上，还是看到了本田的努力，在基础构架没有大变的情况下的“Facelift”改款，你已经很难与老款车型直接划等号了。相对于标准轴距车型，小编更加期待国产后的TLX-L车型在加长后，外形是否依旧协调。