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BMW集结大学生搞事情?

2017-11-14 10:16  来源:网上车市    编译    作者:董晓阳    编辑:李超   

在BMW品牌创立一百余年之后,所扮演的角色早已不限于纯粹的汽车制造商,而是更多地向提供整套出行服务科技公司转型。“上班开车太堵,地铁太挤、打车太难……”汽车带领人类驶向现代城市生活,同时也带来更令人困扰的出行难题。

11月13日,“2017 BMW未来出行青年实践营”颁奖典礼在杭州举办。来自清华大学、浙江大学等高校大学生们和各地设计院等青年才俊,他们所开发的针对性创新出行解决方案,令现场观众拍案叫绝。 

BMW集结一群大学生 要在杭州搞出什么大事情-图1

BMW从主机厂向科技公司转型 要靠这群大学生?-图2

宝马(中国)汽车贸易有限公司总裁刘智博士表示:“作为汽车行业的创新先锋,宝马认为未来出行会走向‘四化’,即自动化、电动化、互联化和共享化,而我们一直为此付出积极的努力,积累了大量的知识和经验。今年的‘未来出行青年实践营’为实现绿色、宜居和宜行的中国城市未来出行贡献一份力量,这是整个项目最大的意义。”

“BMW未来出行青年实践营”目的何在?

BMW从主机厂向科技公司转型 要靠这群大学生?-图3

“2017 BMW未来出行青年实践营”于今年6月15日在杭州正式启动,聚焦杭州的国家级创新产业新区——“未来科技城”。杭州未来科技城位于杭州市中心西侧,毗邻西溪国家湿地公园,这里既有浙江理工大学、杭州师范大学等高校学府,也有阿里巴巴等知名创新企业。人才快速聚集,产业发展迅猛的态势,对这一地区交通出行和公共服务配套提出了更高的要求。“2017 BMW未来出行青年实践营”则为新城、新区提供了既接地气、又具前瞻性的出行解决方案。

脑洞大开的创新出行方案

BMW从主机厂向科技公司转型 要靠这群大学生?-图4

在“未来科技城”内,青年学子们进行了园区一日改造活动。在他们改进之后,多个杂乱无章、秩序混乱的出行道路得到改善。如园区内这条人流最大的单向车道,缺少过街设施,行人随意过街,机动车和自行车随意停放,到早高峰时秩序更加混乱;改造后空间规划更加合理,设计的临时交通方案,提升道路交通安全和秩序。

BMW从主机厂向科技公司转型 要靠这群大学生?-图5

在今年的“2017 BMW未来出行青年实践营”方案设计中,各种出行方案均是奇思妙想、脑洞大开。例如《Life motion移动生活》作品展示的DreamCenter生活系统,将所有的建筑模块化和独立化,既是住所又是交通工具,提供了未来全新的生活方式概念;太阳能公路方案,在路面上铺设太阳能板,既能保证车辆正常通行,又能转化大量电能,为电动出行解决关键难题。《隐形交通》提出的动态可变道路系统,由沥青路、草皮、塑胶路三种材料构成路面,按需转换。

BMW从主机厂向科技公司转型 要靠这群大学生?-图6

BMW从主机厂向科技公司转型 要靠这群大学生?-图7

最终,来自广州市城市规划勘测设计研究院和马来西亚联队,凭借《云公交•HUI未来》作品获得本次实践营最高殊荣——未来出行青年实践大奖。该项目针对公共交通系统线路复杂,乘车难、换乘多,与出行终点接驳不紧密的问题,提出面向未来的云公交系统。通过进行大数据分析、设置连接高层大厦通道、多种特色交通工具的应用,从而实现无缝衔接的公共交通出行。

“BMW未来出行青年实践营”背景

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“BMW未来出行青年实践营”是面向大学生与青年设计师、规划师推出的项目,于2016年9月正式启动,为期三年。项目根据不同地区城市出行发展面临的问题及需求变化,面向青年学者、优秀学生征集创新出行构想。2016年,项目选择北京作为超大型城市代表,聚焦北京三里屯地区这一交通、环境以及人口压力巨大的城市中心区。来自东南大学的团队,夺得第一届实践营的第一名,并赴德国进行了为期一周的交流访问。

加速新能源汽车产业布局

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宝马集团计划到2025年推出25款电动车,其中12款是纯电动驱动,届时在华能源车销量比例将达到15%-25%以上。而且BMW到年底前将在华建成超过6.5万个即时充电桩,加快建设新能源汽车基础设施和相关配套服务,从多维度、多方面践行可持续发展战略。(网上车市 2017年11月14日 北京报道)

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