雷克萨斯换代ES搭新2.0L 油耗比丰田致炫还低
ES是雷克萨斯旗下的一款中大型轿车,2006年引入国内进行销售,最新一代车型推出至今已有4年多,临近换代年限。网上车市获悉,新一代ES将于明年正式推出,依托丰田TNGA架构打造。动力方面,新车预计搭载全新2.0L发动机和全新2.5L多级混合动力系统,其中汽油车型每百公里油耗将下探至5.1L,这一油耗数据比丰田小型两厢车致炫的每百公里油耗5.2L还要低。
丰田针对TNGA车型最新研发了2.0L发动机和2.5L多级混合动力系统。新2.0L发动机通过提高热效率、降低摩擦阻力及控制进排气门等技术,动力性能相比传统2.0L发动机提高15%-20%,媲美传动2.5L发动机,燃油经济性提高25%。而新2.5L多级混动系统燃油经济性提升20%。
目前,现款ES 2.0L发动机最大功率123kW,峰值扭矩199Nm,车型每百公里综合油耗6.9L。换代ES在搭载全新2.0L发动机后,每百公里综合油耗将下降1.7L至5.1L,相比丰田小型轿车致炫的5.2L油耗更低。
从谍照来看,新一代ES被重度伪装,前脸沿用雷克萨斯家族纺锤式进气格栅,辨识度非常高。车身整体视觉效果更加低矮,整车设计上些许带有IS的影子,营造运动风格。车身侧面相比现款车型小幅加长,尾部采用溜背式设计。(网上车市 2017年12月8日 北京报道)
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