被誉为“汽车界潮流风向标”的日内瓦车展即将在3月份拉开大幕。作为年头的首个大型国际性车展，诸多车企都选择在这里发布重磅产品，以期望先声夺人。而本届车展，众多豪车品牌均有SUV车型发布，个头大、性能佳、豪华性十足是它们的共同特点。作为对SUV格外钟情的中国消费者，也非常关心豪华SUV方面最IN的潮流，接下来跟着小编一睹为快。

宝马X4

新车外观方面，整体依然采用轿跑造型，前脸标配LED前大灯组，并对前保险杠造型进行了调整，更加年轻时尚。车身尾部造型饱满流畅，牌照框的下移增强了车辆的运动气息，新尾灯狭长，颇具辨识度。尺寸方面，新车较现款长度和宽度分别增加76.2mm、35.6mm，轴距增加53.3mm，空间表现更加游刃有余。

内饰方面，新车配备了12英寸仪表盘、10.25英寸中控屏、运动座椅、全景天窗、三区自动空调、自然语音识别系统等配置，同时提供前部碰撞预警、刹车辅助、行人监测、盲点监测、自适应巡航、车道偏离预警等主被动安全配置。动力方面，入门级车型xDrive30i搭载的是2.0T发动机，最大功率185kW，峰值扭矩为350Nm，并匹配8速手自一体变速箱。高配车型搭载3.0T发动机，最大功率265kW，峰值扭矩495Nm，并匹配8速手自一体变速箱。

奔驰G63

梅赛德斯-AMG全新AMG-G63也将在日内瓦车展上亮相。外观方面，新车的整体造型依旧维持了全新G级的设计，但部分细节上有所调整。新车前脸中网变为竖直的镀铬饰条装饰，右侧还有着AMG标识，前脸下沿的刹车导风口面积进一步扩大，并配备了护栏。车身侧面仍为方正盒子造型，翼子板上的独特标识和侧面的双边共四出的排气设计彰显着自己的身份。

内饰方面，全新G63配备了大尺寸中控屏和液晶仪表盘，这与前作一致。此外，新车方向盘采用AMG式样三幅式平底方向盘，并在迎宾踏板处采用了AMG专用设计，头枕处也有着独特的标识。动力方面，新车继续沿用4.0T V8发动机，最大功率430kW，最大扭矩850Nm，与之匹配的是AMG Speedshift 自动变速箱。新车官方0-100km/h加速时间仅为4.5秒。

雷克萨斯UX

雷克萨斯UX外观借鉴此前发布的概念车设计元素，前脸标志性的纺锤式进气格栅下方加入亮银色镀铬元素装饰。头灯组造型犀利，内部集成细长的LED日间行车灯，雾灯区域为“獠牙”状进气口，视觉效果更加时尚。车身侧面线条向上延伸，外后视镜为双色设计，双五辐式铝合金轮毂搭配方正的轮眉，运动感十足。据悉，新车尾部或采用贯穿式LED尾灯。

内饰方面，新车采用最新家族式设计，多功能方向盘加入换挡拨片，搭配全数字仪表盘，看起来更加时尚。中控台配备带有钟表的悬浮式液晶显示屏，下方为梯形空调出风口与横置布局的实体按键。新车配有一键启动、电子手刹以及双区自动空调等配置。新车预计提供2.0L、2.5L两款自然吸气发动机以及2.5L发动机与电动机组成的混动系统供消费者选择，高配车型将配备四驱系统。

捷豹I-PACE

捷豹I-PACE外观借鉴了I-PACE概念车的设计元素，前脸配备蜂窝状进气格栅，内部进行喷黑处理，两侧搭配造型修长的LED大灯组，整体极具运动感。新车选用多辐式运动型轮毂，银色装饰板贯穿车身，尾部造型平直，装配小型扰流板，底部辅以黑色下护板进行点缀。I-PACE内饰搭配三幅式多功能方向盘及全液晶仪表盘，中控区域配备大尺寸液晶显示屏，下方为两个物理旋钮，整体设计大胆前卫。

捷豹I-PACE将配备90kW/h液冷式锂离子电池，并搭载两台电动机，分别置于前后轴，以实现四轮驱动，合计动力输出为294kW，峰值扭矩达700Nm。在欧洲NEDC综合工况测试标准下，新车最大续航里程达500Km。

奥迪 e-Tron quattro

奥迪e-tron quattro量产版预计将在日内瓦车展上正式亮相。外观方面，新车与奥迪e-tron quattro概念车基本保持一致，其前格栅将继续采用奥迪最新的六边形设计，搭配造型狭长的前大灯组，看起来十分时尚。新车的尾部采用了溜背式设计，黑色轮眉和大尺寸的轮毂营造出了运动感。

内饰方面，预计量产版车型也将会搭载奥迪全新虚拟座舱技术，大量实体按键都将会通过触控形式实现。动力方面，新车将会采用纯电动系统驱动，以及将配备三台电动机，最大功率或将达到319kW，增压模式下可达370kW，最大续航里程或将超过500km。

宾利添越V8汽油版/混动版

　宾利添越V8汽油版将和混动版在日内瓦车展首发，并有望于年内上市。作为汽油版的入门级车型，添越V8汽油版与目前在售的W12汽油版车型，在造型及内饰方面基本保持一致。调整之处在于前脸进气格栅采用了黑色设计，在内饰上加入了碳纤维材质，运动化氛围更加强化。动力系统部分，添越V8汽油版搭载一台4.0T V8双涡轮增压汽油发动机，最大输出功率405kW，峰值扭矩770Nm。最高时速290km/h，官方公布的0-100km/h加速时间仅为4.5s。

混动版车型动力系统，很有可能与保时捷Panamera E-Hybrid相同，将搭载排量为2.9L涡轮增压V6发动机与电动机的组合，最大功率预计能达到345kW，峰值扭矩为700Nm。

欧蓝德PHEV

三菱汽车将在日内瓦车展上带来新款欧蓝德PHEV，年内有望由广汽三菱引入国内。外观方面，新车将只在细节方面进行调整，头灯中加入了新的LED灯组、雾灯区域加入了矩形的边框和全新造型的18英寸轮圈，该车身尺寸方面没有改变。动力方面，新车的发动机采用2.4L阿特金森循环发动机，发电机和后置电机的输出都增加了10%。新款欧蓝德PHEV的驾驶模式在普通和四驱两种模式的基础上，增加了运动和雪地模式。