【网上车市 天津滨海行情.厂商稿】18款雷克萨斯LX570中东版车身尺寸5065*1980*1910mm，270的功率，马力达到367匹，卓越的性能足以把同级别车型甩开几大街了！轴距2850，超过了绝大多数SUV，529的扭矩更是可以媲美很多越野车，93+45的超大油箱，足够你去到想去的地方！

　　18款雷克萨斯570外观保持原有的越野粗犷性格，打造出一股截然不同的王者风范。由引擎盖开始延伸的折线，塑造出车头立体感，头灯组近光灯上缘切线设计，让整辆车看起来更有气势。车身采用了更加硬朗的线条，打造出了更强的科技感。尤其是中网格栅中加入了更多的镀铬装饰，视觉冲击力更明显。雷克萨斯LX570大尺寸让车头细节部分很好的铺展开来，毫无拖泥带水之感，线条的勾勒也突出了车头硬朗、健壮的感觉。

　　新款雷克萨斯LX570在前脸方面的变化最为显著，采用了雷克萨斯最新的家族式设计，纺锤形的进气格栅更显霸气，搭配造型更为锐利的前大灯，并大量采用LED光源，科技感十足。车身轮廓则跟老款差别不大，但尺寸长度和宽度上都要大于老款的车型，轴距保持不变，同时保留了分段式尾门开启方式。18款雷克萨斯LX570依旧凭借5010mm的长度轻松跻身于5米俱乐部。新款LX570车身尺寸大幅升级，宽度增加10mm，车身长度更是加长60mm，同时新车高度有所降低，新款LX570给人的感觉将更加厚重。纯直线勾勒出的梯形本身在昭示与自家轿车有着明确的区别，两条竖边上宽下尖，到底边时与上格栅的横条辐变成等宽，悄悄地为整个前脸增加了尖锐的效果。雷克萨斯LX对于很多人来说并不陌生，作为一款豪华SUV，5010*1970*1920（mm）的车身尺寸可以说在所有中大型SUV中占据优势。雷克萨斯LX570不仅是城市中的贵族，也能伴随我们爬山涉水、翻山越岭。

　　尾部方面，新款雷克萨斯LX570的尾灯造型沿袭了NX和RX的风格，视觉效果更加犀利。尾部线条设计亦显LX570的沉稳大气豪迈气质，使得整辆车看起来气势恢宏。18款雷克萨斯LX570后雾灯改为扇形，后保险杠由平面化设计改为层叠式设计，尾部镀铬饰条由光亮改为亚光。尾灯造型由长方形改为“L”型设计，镀铬饰条改为“L”型设计，并调整至尾灯上方。一切都显得更加立体而且更倾向与年轻活力的设计。18款雷克萨斯570中控台及仪表台上方的材质为软性真皮包裹，材质优越，按键及按钮手感好。仪表盘和音响系统控制面板遵循LEXUS雷克萨斯未来设计风格，呈现简洁与易操作的特点。新款雷克萨斯LX570在方向盘、中控台下方增加了仿桃木作为修饰，做工十分精细，而出风口外包围面板、杯座盖、USB盒盖、后座加热控制面板及中控面板上部也均改为高亮度银材质，金属饰板与桃木装饰的搭配很自然。在内部，宽松舒适的布局则凸显了雷克萨斯一贯的顶级品质追求。LX570拥有可容纳最多达8位乘客的宽裕乘坐和行李存放空间。

　　18款雷克萨斯LX570的变化非常多，几乎看不到现款车型的影子了，比老款更加符合现代 审美。新车采用了与新RX相同的三辐方向盘，相较现款四幅式大尺寸相比，更加运动。全新一代18款雷克萨斯LX570新增加了方向盘加热功能以及改良过的前排座椅通风和加热功能，还有就是前排座椅与方向盘自动回位功能，在中间一排还增加了一个120伏的电源插座。车内座椅可以根据车主需要进行多种变换，宽敞的驾乘空间让使用者可以尽情享受舒适。18款雷克萨斯LX570车载蓝牙电话与移动电话连接之后，便可通过内置的麦克风和对讲机进行免提通话。18款雷克萨斯LX570型依然保持了豪华的风格，将液晶屏和后排娱乐系统，同时全彩抬头显示以及360度全景影像也将出现在每一辆LX上面。中控显示屏幕很大，具备GPS导航功能。该车还配备了与世界音响知名品牌Mark Levinson联袂打造的顶级高端音响系统，给人以绝美的听觉感受。

　　18款雷克萨斯LX570拥有可容纳最多达8位乘客的宽裕乘坐和行李存放空间。LX570加规版后排座椅宽大，足以满足身高195cm的贵宾，第二排座椅的电动滑动式设计，为第三排乘客提供更宽敞的腿部空间，同时车内座椅可以根据车主需要进行多种变换。四区域独立控制自动空调系统可对内室不同区域温度进行独立控制，每位乘员可根据不同要求，精确调整温度。此外，后排坐席上方配置电动可收放9英寸高清晰液晶显示器，让后排乘客尽享惬意旅途。

　　新款雷克萨斯LX570变速箱区域集成了车辆越野控制按钮、电源及USB插口，以及水杯架，后面的扶手箱很庞大，有制冷功能，长途旅游很是方便。全景影像系统的配备，也进一步增强了这款全尺寸SUV的易驾程度。此外，新款雷克萨斯LX570装配了Remote Touch控制机构、智能安全系统LSS+（包含自适应巡航、预碰撞安全、车道偏离预警等）、后排双液晶显示屏、后排多媒体控制、车内氛围灯、多种驾驶模式选择、HUD平视显示系统等。18款雷克萨斯LX570作为一款越野能力强悍的豪华suv，电子配置可真是不少，新车采用了前独立双叉式悬架+横向稳定杆、后四连杆机构式悬架的悬架形式，各种路面冲击通通由悬挂系统来消化。在这些越野利器以及中央差速锁的帮助下，身形庞大的LX570在面对一些烂路时也显得非常从容。

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