不知道大家有没有发现，在好莱坞的很多电影中，反派角色往往都是由英国人饰演。他们文质彬彬，沉着冷静，但你也不要被他们的外表所欺骗，他们往往精通高精尖，并且总能“先发制人”。而捷豹车型可以说与这些“主角”的形象非常相似：斯文的外表下隐藏着各种先进技术和无穷的力量。

捷豹在车型的宣传上也常常用“反派角色”的形象去衬托自己与众不同的气质。比如下面这则捷豹视频广告中“抖森”甚至是著名物理学家霍金等一众英国人以大反派形象示人，那股邪魅被演艺的相当传神。

 

很多人都认为英国人刻板，但就是这种专注的性格成就了捷豹品牌无与伦比的英伦魅力，这其实也是英国人的智慧。可以说从车名到品牌LOGO，再到每一辆捷豹车的性格都有着高度的一致性：他们就像美洲豹一样有着优美的外形，同时也具备出色的速度和运动性。

在此次的北京车展上捷豹品牌为大家带来了一款全家族最小的成员——捷豹E-PACE。这只“小豹子”有着幼年猫科动物与生俱来的可爱气质，但是独特的“猛兽基因”也使得它体内潜藏着一股“野性”。

跑车般的运动设计

如果要评判捷豹车型的外形设计的话，首当其冲的就是“优雅”二字，其次才是“运动”，这才是真正的英伦气质。就算饰演的是大反派，英国人的优雅气质是不能丢的；就像一辆车在他们心中不能为了运动而变得“面目狰狞”，它仍然必须足够优雅。

捷豹E-PACE作为最年轻的一员却散发出了一些可爱的气质，周身圆润的设计使得这款SUV车型多了一份亲和力，这也是其他捷豹车型所不具备的。当然，这款车未来在车型售价上在所有的捷豹车型中也是最具“亲和力”的，它的目标人群也更年轻。

虽然外表看上去没有那么“严肃”，但是这款车在运动感的营造上仍然很“捷豹”。比如前后大灯的轮廓造型几乎是复制了自家跑车捷豹F-TYPE的造型，全LED光源的加入更是提升了这款车的科技感。

引擎盖上的四条筋线就像健身运动员身上的肌肉线条，这个设计几乎在每款捷豹车型上都能看到，这个设计正是捷豹长期从事汽车赛事，并来源于赛道的灵感。

作为一款豪华轿跑SUV车型，他有着其它轿跑SUV典型的设计特征：就是在车顶靠近车尾的区域采用了急速下滑的车顶设计。只是在捷豹E-PACE身上，这样的设计显得如此自然，因为在捷豹F-PACE上，就已经出现了这种极具美感与动感的“溜背”设计，只是在捷豹E-PACE上这个设计更加纯粹。

有品位的时尚豪华及实用性

英国车的内饰可以说非常注重豪华体验，尤其是在材质的选用和工艺上总是力求精益求精，这是英国人擅长的领域，也是为什么很多超豪华品牌都出自英国的原因。捷豹E-PACE在中控的设计上采用了类似捷豹F-TYPE的跑车座舱设计，车内几乎所触之处均运用了柔软质感的材质，座椅也采用了精挑细选的豪华温莎真皮座椅，置身车内，你都会变得“绅士”起来。

在捷豹看来，有品味的豪华不仅仅是从观感和触感两个方面去感知的，出众的听觉感受也是必不可少的一环，所以在E-PACE身上，捷豹同样将英国最顶级的音响——英国之宝装入了车内。

在捷豹E-PACE身上，我们还能看到英国人可爱的一面。似乎在捷豹自己心中，这款车也是一个“小豹子”的形象，所以我们在全车的诸多细节处可以看到一头“小豹子”的图案设计。这样的细节创意极具感性色彩，让人好感倍增。

高精尖是“大反派”使用的武器，捷豹E-PACE在科技配置上自然不会输给同级任何一个对手，反而在实用性上，这款车的表现也超出了我的预期。捷豹E-PACE全系标配领先同级的10寸触控屏，其搭载的InControl 智能驭领系统几乎涵盖了日常使用的所有功能（影音、导航、座椅温度调节等），里面还集成了一个最多可连接八台设备的4G WIFI热点。

此外，车内至多四个12V充电接口、五个USB接口，充分满足人们的充电需求。这对于这个手机不离手的时代，你甚至可以和朋友一起在车内愉快的开黑玩游戏，而不必担心电量不足的问题。

除了“着装”上要足够优雅，驾驶者的举止也要够优雅，只有这样才更称得上绅士。捷豹E-PACE的后备厢采用电动感应式设计，让你“举手投足”之间都更得体；后排座椅还支持比例放倒，后备厢最大容积可达1234L，完全满足日常装载需求。

激发内心的驾驭激情

捷豹的工程师将捷豹汽车的声浪模拟成美洲豹的“怒吼”，那是一种极具辨识度，低沉中透着高亢的发动机声浪。比如当家跑车捷豹F-TYPE，甚至是在F-PACE上，你也能感受到这种独特的“怒吼”。当然捷豹车型在运动性上也并非止于声浪，比如在这台最年轻的捷豹E-PACE身上，工程师也采用了源自赛道的运动化底盘调校，可以说运动血统在每一台捷豹车型上都存在。

全新的Ingenium 2.0升涡轮增压发动拥有同级别中更佳的性能表现，而且这也是一款曾获得过“沃德十佳发动机”称号的明星发动机，搭配来自采埃孚的9挡手自一体变速器，使得整车不管是在性能上还是经济性上都有绝佳的表现。

奇瑞捷豹路虎迈入企业的第二个发展阶段

值得一提的是今年是奇瑞捷豹路虎发展的第二个阶段，此前推出的路虎揽胜极光、路虎发现、捷豹XFL和捷豹XEL四款合资国产车型已经取得了相当不错的市场反响。在第二个阶段，奇瑞捷豹路虎旗下产能扩建项目开始试运行，也将交付第二阶段的产能和产品，届时将新增7万台整车产能，相比比过去整整提升了50%。

而捷豹E-PACE是这第二期投产的首款车型，而且也是奇瑞捷豹路虎首款直接国产的全球首发车型，这是合资品牌中极少出现的例子，可见捷豹品牌对于中国市场的重视。当然对于我们消费者而言，能够在第一时间用更实惠的价格买到纯正的英伦车型，这也是大家的福音。

更具核心竞争力的企业文化

奇瑞捷豹路虎的“合营”理念引领，树立了合作的新典范，并践行可持续发展。公司秉持“客户至上”理念，旨在为中国消费者带来纯正英伦体验。而且基于对中国市场的洞察和本土研发的经验积累，他们还向全球输出来更多自中国市场的声音，比如更受中国消费者喜爱的加长版车型捷豹XFL和捷豹XEL。

在品牌运营方面，公司的“双品牌”运营，同步引入捷豹和路虎全球最新、最先进的产品和科技；“全球样板工厂”也力求打造“品智”实力，在品质上与全球同步，创领“中国制造2025”。在整个产品链上奇瑞捷豹路虎公司集成全球优势形成了一套完整业务链，全面覆盖研发、采购、制造、质量、销售、信息技术等环节，以完备的体系实力立足于豪华车市。

结语：捷豹E-PACE是首款在国内首发就国产的捷豹车型，所以它未来在价格上相比竞争对手也丝毫不是劣势项，参照国产捷豹XFL的定价的话（比奥迪A6L、宝马5系定价略低），它未来在价格上可能还更有优势；最后是捷豹这个品牌有着独特的历史情怀和英伦气质，比起烂大街的BBA更能满足人们的个性需求。