2018款奔驰E63S特别版现车 最低报价畅卖

全新AMG E 63 S 4MATIC+ 特别版车身采用专属的designo哑光夜晚黑色车漆搭配夜色组件,同时辅以镀铬银色双辐条设计的全新散热格栅并嵌有“AMG”标识,凸显出车辆的高性能特性。以喷气机翼为灵感的宽厚前裙板、黑色进气口与大型前导流板非常的有力量感。而其配备的20英寸AMG交叉辐条锻造式轮毂,则令整车充满蓄势待发感。

全新AMG E 63 S 4MATIC+ 特别版延续了其运动气质:带雷霆黄色对比缝线、由黑色尊贵版Nappa皮革/DINAMICA微纤维营造出的车内氛围精致华丽;标记12点钟位置的黑色DINAMICA微纤维AMG高性能方向盘、AMG高性能座椅和前座头枕处缝制的AMG徽章等细节都体现出AMG车主的特殊地位。
E63 S AMG搭载 4.0L V8 双涡轮增压发动机,可提供612匹马力以及850 N·m 的输出,匹配 9 速 AMG Speedshift MCT 手自一体变速箱,加上 4Matic+ 四驱系统,官方数据显示E63 S AMG 百公里加速可在 3.4 秒内完成,极速被限制在德国车厂默认的250km/h,在解除电子限速之后,冲破三百大关完全不成问题。E63S的轮距相比普通版E级有所加宽,并且轮眉也进行了一定的外扩,因此从正面看起来有着更加扁平的感觉,有着强烈的低趴效果,攻势凌厉,气势上比普通版E级强了不只一星半点。
内饰方面改变不明显,不过配备了AMG方向盘,另外在用料上更讲究,ALCANTARA材质和碳纤维饰板的运用,运动感更强。全液晶仪表和中控屏军事12.3英寸,无论是屏幕清晰度还是显示内容都毫无瑕疵。AMG E63 S 4MATIC+特别版是基于奔驰E级打造的,尺寸没有改变,不过空间倒也表现不错。
AMG E63 S 4MATIC+特别版的动力驱动是靠全新的4.0T V8高功版引擎提供的,排量上虽然没法跟5.5T相比,不过由于技术更先进,所以动力参数比它更强,马力最大为612ps,峰值扭矩850Nm。这些数据已经跟AMG的6.0T发动机差不多了,动力非常强大。之所以取名4MATIC+,说明其四驱系统也有了全新改变,是AMG最新的,而且还带有“漂移模式”的全后驱,四驱系统和发动机都是全新的,那么没道理变速箱还保持原款,所以给其配备了AMG最新研发的AMG SPEED SHIFT MCT 9速变速箱。组装一起,此款AMG E63 S 4MATIC+特别版在家族E级中是最残暴的,动力随时随地等待着你的指令。
全新AMG E 63 S 4MATIC+ 特别版精心打造的内饰细节延续了其运动气质:带雷霆黄色对比缝线、由黑色尊贵版Nappa皮革/DINAMICA微纤维营造出的车内氛围精致华丽;标记12点钟位置的黑色DINAMICA微纤维AMG高性能方向盘、AMG高性能座椅和前座头枕处缝制的AMG徽章等细节无不体现出纯粹运动精神与极致豪华的完美结合。
外观上,AMG E63 S 4MATIC+特别版跟普通E级差异不大,对于ANG熟悉的车友,应该不会感觉太过惊讶。单横条中网内部依旧是家族硕大的品牌LOGO,一眼看去就知道这个家伙实力不简单。新车多出的动力套件变成了碳纤维材质,例如前后包围,车重有了减轻,自然操控性能表现更佳。两侧增加了镂空通风,为尾部散热器提供了很多帮助。尾部小扰流板微微上翘,体现了其不同的一面,暴露式扩散器以及四出排气说明AMG E63 S 4MATIC+特别版对于性能更注重。
车尾装配了小型的碳纤维扰流板,黑色的保险杠下部气流扩散器以及双边共四出的排气系统,在保证性能提高的同时,兼顾了更加动感的视觉效果。此外还使用了黑色多辐轮圈,直径更大的刹车盘以及黄色的刹车卡钳彰显着其突出的性能。
作为E级车家族中的性能之最,全新AMG E 63 S 4MATIC+ 特别版搭载了4.0升V8双涡轮增压发动机,可输出450千瓦最大功率及850牛·米最大扭矩,结合AMG SPEEDSHIFT MCT 9速运动型变速箱,响应更快,百公里加速时间只要3.4s。此外,全新AMG E 63 S 4MATIC+ 特别版搭载的AMG高性能四轮驱动增强版(4MATIC+),这一最新设计的驱动系统使得前轴和后轴的扭矩分配第一次实现完全可变,不论是干燥亦或是雨雪路面,驾驶者都能体验更加优秀的行驶稳定性和操控安全性。
新车在外观上基于 W213 E-Class 打造,换上帅气的空力套件及 20 寸铝圈,搭配全新的进气格栅、车尾扰流板、扩散器以及四出式排气尾管,让 E63 S 看起来更加凶悍。
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