新款阿斯顿马丁DB11现车 V8降价惊喜多多
阿斯顿马丁DB11 V8车身侧面线条同样舒展流畅，Coupe车型经典的造型搭配和V12略有区别的多辐轮圈，视觉效果极其出众，前翼子板上巨大的进气口也彰显着DB11该有的霸气。车尾则应用大量平直线条，使得新车更具立体感，造型细长的尾灯较为抢眼，排气采用双边单出的布局方式。
车辆详细配置单：竞速蓝（25100元）、辣椒红（25100元）、中央电动扶手箱（10400元）、钢琴黑（36600元）、座椅通风（20900元）、头枕刺绣（10400元）、星空打孔（10400元）、Nexus绗缝（31400元）、黄色卡钳（20900元）、盲点监测（10400元）、红色方向盘（10400元）选配总价：212000元，车辆配置总价：2480000元
内饰部分，DB11 V8车型则完全和V12车型保持一致，大量紫色的真皮几乎覆盖了全部面积，豪华感油然而生。值得一提的是，DB11 V8车型采用了一款阿斯顿·马丁和梅赛德斯-奔驰合作研发的多媒体系统，并且拥有一个和梅赛德斯-奔驰COMAND操作旋钮完全一致的旋钮。
打开车门，印有“Hand built in England”的金属铭牌让你不禁俯身去品味，意味着这是一辆由英格兰手工打造的跑车。内饰的奢华氛围毋庸置疑，精湛的工艺与设计无一不诠释着阿斯顿·马丁对于奢华的理解。当然，DB11同样继承了一些经典的元素，比如按钮式换挡方式，中控台内侧座椅调节区域等等。
坐进车内，奢华的皮质和精湛的工艺时刻提醒着你，你所驾驶的就是一辆来自英国、坚持纯手工打造的超豪华品牌跑车，整体给人以非常强烈的视觉冲击和质感。
为了使这台AMG的发动机更加“马丁化”，马丁工程师们进行了全新的调校，包括重新编写ECU控制程序、更换进排气和冷却系统，甚至为它更换了更紧凑的油底壳，以降低发动机的重心。数据上，DB11上这台发动机的最大功率350kW（510hp）/6000rpm，最大扭矩675N·m/2000-5000rpm，相比AMG GT S上的调教来说，功率和扭矩的峰值转速都延后了一些，这么做也是为了使发动机的输出特性更偏向高转速。
DB11 V8车型的整体重量比V12车型减重了115kg，同时发动机长度更紧凑，整车的前后配重比也由V12车型的51：49变为49：51。为了应对前后轴负荷发生的变化，工程师对整车的底盘、悬架、制动系统甚至转向都进行了重新调整，为的就是让DB11 V8的操控感受比V12车型更为敏捷。 
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