“凡美国国籍游客用餐时必须加收25%关税”，近日一家火锅店的温馨提示火遍了朋友圈。当然，我们要感谢美国特朗普政府，正是因为其对中国商品恶意加征的25%惩罚性关税，才让大家有机会看到这个脑洞大开的文案，才让更多人有了茶余饭后的谈资。

面对咄咄逼人的白宫，我国政府也拿出了反制措施。7月6日，国务院发布关税调整政策，开始对原产于美国的部分进口商品加征25%关税，汽车赫然在列。而奔驰、宝马等在美国有工厂布局的德系豪华车企也被殃及，奔驰旗下畅销的中大型SUV GLE正是在位于其美国塔斯卡卢萨工厂生产的车型。近日，北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司执行副总裁段建军与网上车市交流时却表示：跟15%关税时价格一样，消费者现在买奔驰GLE并不会多花一分钱。那，这究竟是怎么回事呢？

首先，我们可以计算一下，如果按照40%计算的话，GLE会涨价多少钱。以GLE顶配车型GLE 400 4MATIC 臻藏版为例，15%关税(现阶段非美国产汽车税率)时的价格是86.28万元，而此前25%关税时价格是92.48万元。可计算出10%关税对应6.2万元，15%升至40%关税后对应价格是15.5万元，也就是说GLE 400 4MATIC 臻藏版价格应该在101.78万元。

但实际上，在40%关税的前提下，奔驰GLE 400 4MATIC 臻藏版的厂商指导价只有89.88万元，甚至比原25%关税时的价格还便宜。对比同样是美国生产的宝马X5，奔驰GLE整体售价更低。那么，为何奔驰如此定价呢？

有些事情宜快不宜迟，尤其是价格这种敏感的东西。快人快语的段建军解释道：5月22日，国务院正式发布关税调整政策，宣布进口汽车进口关税由25%调整为15%，并从7月1日开始正式执行。奔驰对于这件事做了比较快的选择，对此，我们拿出“提前响应，一步到位”的调整方案。在5月24日宣布先于政策实施1个多月下调进口车指导价。此次加征25%关税中，我们也并没有相应按照40%的关税税率调整厂商建议零售价格。对于GLE SUV这款车型，目前厂商建议零售价格仅有大概4%的增长，同时我们为客户提供了几乎等额的购置税补贴，也就是说现在买GLE的客户，等同于在享受15%关税时的价格，也就是上调前的价格。

在关税税率调整的背景下，不按照正常套路出牌，奔驰肯定会通过其它办法补回这笔“亏空”。我想这是所有人的顾虑吧，毕竟羊毛出在羊身上。

不过，段建军随后的回答却消除了网上车市的疑惑：“我们厂商这边和经销商合作伙伴自我消化和吸收了部分上述政策所带来的影响，以期能够让我们的消费者更好的去接受我们的产品。”简而言之，就是奔驰厂商和经销商伙伴一起承担这笔“损失”，消费者只需要承担正常的15%关税价格。

谈笑间，段建军不经意地说了句：“我们能把自己做的事做好就行了。”事实上，三叉星徽一直在坐着务实的事情，除了在关税政策调整上的积极表现外，“车船税”全免也是奔驰率先在行业发起的。

而一系列积极的举措，最终也反应在奔驰的终端销量上。今年前7个月，梅赛德斯-奔驰及smart在国内市场累计销量达到402,160辆，同比增长13%，成为唯一一个销量突破40万辆的豪华品牌；其中奔驰单一品牌销售新车392,780辆，增幅更是达到15.1%，甚至比凯迪拉克、雷克萨斯、捷豹路虎、沃尔沃几个品牌加起来的总和还要多2万-3万辆。而从今年奥迪、宝马两大劲敌不温不火的市场表现看，奔驰基本上已经锁定了2018年中国豪华汽车销量冠军。

我想，从客户角度出发，始终如一，或许这就是奔驰如今领跑豪华汽车市场的关键所在吧。