2018款宝马M240i 性能小钢炮现车优惠促

【网上车市 天津滨海行情.厂商稿】2018款宝马 M240i 蓝外/黑内 现车销售:车辆于2017年05月生产,仪表里程25公里。官方指导价45.98万元,车辆选装:(后视摄像机4400元),配置总价46.42万元,现车优惠。

 M240i是M235i的进阶选手,发动机由N55B30换为了如今的B58B30,变速箱仍然采用ZF 8AT。M240i是宝马2系的高性能版本,属于M-Performance但低于M2。相比M235i,外观没有什么变化但动力提升了20马力、最大扭矩提升了50N·m;相比M2,外观上缺少了熏黑的尾灯以及更为激进的包围,后扰流板也是秀气的样式。

M240i的内饰比较素雅,中控台以类似碳纤维的银白色饰板装点。标配的座椅由M235i的皮质变成了绒布+翻毛皮。可单独调节的腰部、侧向包裹,支撑性毋庸置疑,而非皮材质进一步加大了车辆侧向移动时的摩擦系数。机械式的仪表盘、机械式的手刹……这辆M240i机械感十足。

虽然出自宝马,却与豪华并不搭边。若要说内饰里豪华感的体现,大概只有这套功能强大的iDrive系统了。界面友好、运行流畅,除了常规的多媒体导航信息,还可以通过它对驾驶模式及底盘传动进行调节。驾驶习惯、油耗分析,都可通过屏幕显现出来。而最令人兴奋的,还是虚拟的动能表,非常直观地显示着340匹马力、500N·m。

M240i带有四种模式,分别为经济、舒适、运动及运动+。经济模式下油门很迟缓,方向盘助力也很轻,变速箱会把发动机的转速维持在2000转以下,此等模式下会有较为经济的油耗表现。而舒适模式较经济模式,油门响应稍灵敏了些,方向盘力道也更重了些。而运动模式下,M240i才恢复了自己原本该有的面貌,一切变得很紧致:方向盘的力道大幅度变重了(但依然要轻过机械液压助力的E90 3系),悬挂会将路面状况清晰地传递,油门变得敏感,变速箱逻辑也更为激进。此时的M240i已经待命,随时等候着一脚油门。

 M240i搭载代号为B58的全新3.0T全铝直列六缸涡轮增压发动机,最大功率250kW(340PS)。传动方面,M240i提供ZF 8AT变速箱。

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