沃尔沃360c自动驾驶概念车 要挑战短途航空,能做到吗?

目前所有的汽车厂商都认为汽车未来将向着电动化、智能化、网联化和共享化的方向发展,并纷纷公布各项规划。沃尔沃汽车2018年9月5日在瑞典哥德堡发布了自动驾驶概念车。这台概念车不仅拥有自动驾驶功能,在外观内饰方面的设计更加前卫,内饰布局打破了目前汽车的两排或三排座的设计,并且灵活多变。新车不仅在展示了未来的出行方式,同时还向短途航空发起挑战,360c自动驾驶概念车真的能做到吗?看完下边的内容,您心里自然有数。

 

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360c自动驾驶概念车外观设计依然透露着北欧的那份简约的气息,家族代表性的“雷神之锤”和“维京之斧”也出现在了这台概念车上。与现在的量产车不同的是车头没有了传统意义上的前大灯组,光带式灯组在车身四周都有配备,车头的VOLVO品牌LOGO也采用了发光设计。车身侧面采用摄像头取代了传统的外后视镜,摄像头的造型酷似飞机上的一个小机翼。车尾尾灯组造型更加有创意性,酷似飞机垂直尾翼。看来这款概念车不仅功能上要挑战飞机,连外观设计也汲取了飞机的一些元素。

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正因为360c是一辆自动驾驶的概念车,所以内饰设计上取消了方向盘、油门、刹车踏板,也没有固定的驾驶席,并且颠覆了人们对汽车2排或3排座椅布局的认知,并采用了一体化鸥翼式的开门方式。360c自动驾驶概念车灵活多变的座舱,可以给使用者提供卧室、移动办公室、起居室和娱乐空间四大用途。车内侧窗玻璃上实为一块超大的显示屏,可显示行驶信息或者是自定义的内容。

 

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360c自动驾驶概念车为用户提供不同的车内空间布局场景,用户也可以根据不同的需求对具有不同车内空间布局的360c进行预约。比如当需要在路上为客户演示PPT或与朋友欢聚一下时,可以预约中间可以提供带有显示功能的小桌板以及水吧的360c,这样就可以开始你的移动会议或者与朋友小酌一杯。

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能够实现上述的一系列的功能还有一个最重要的原因,那就是360c概念车是一辆自动驾驶的产品,我们能够看到概念车前部与后部集成有大量的传感器与摄像头。沃尔沃品牌一直秉承着“以人为尊”的理念,更是将安全放在第一位。沃尔沃汽车的安全工程师还研究了乘客睡觉时的安全技术保障,360c自动驾驶概念车可以提供一个叫做“安全毯”的约束系统,来保证乘客睡觉时的安全。

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自动驾驶技术同样与安全息息相关,未来这项技术必然是逐步引入,而非一蹴而就。因此,全自动驾驶汽车将会出现在综合交通环境中,全自动驾驶汽车将与其他道路使用者共同使用道路。360c自动驾驶概念车通过包含外部声音、颜色、图像、动态组件等元素在内的组合系统,向其他道路使用者时刻传达无人驾驶汽车的意图,这样一来其他道路使用者将会明确无人驾驶汽车所要进行的下一步操作。更为关键的是, 360c自动驾驶概念车不会直接向其他道路使用者发送指令或指示。

沃尔沃汽车集团安全中心副总裁Malin Ekholm表示:“我们坚信,这种通信方式应该成为一种通用标准,所有道路使用者都可以轻松地与不同品牌的自动驾驶汽车进行信息沟通。不过,为避免引发可能的困惑,我们不会对其他车辆发出操作指令。我们的研究表明,这是全自动驾驶汽车与其他道路使用者最安全的通信方式。”

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自动驾驶技术必将在未来改变人们的出行方式,让人们的出行变得更加舒适便捷,而沃尔沃360c自动驾驶概念车的推出,未来或将为沃尔沃开创一个全新的商业模式。目前人们乘坐飞机出行,需要提前到达机场,并进行繁琐的办理登机手续、安检、候机、排队等。如果选择360c自动驾驶概念车,将解决这一系列的烦恼,短途出行相比飞机更省时间。

数据显示,在美国去年有7.4亿人次乘坐美国国内航班出行,国内航空旅行业收入高达数十亿美元。纽约-华盛顿、休斯顿-达拉斯、洛杉矶-圣地亚哥等多条繁忙的美国国内航空线路,其机场通勤、安检、候机和飞行的总计时间都远高于驾车出行所花费的时间。沃尔沃汽车集团企业战略高级副总裁Mårten Levenstam表示:“360c自动驾驶概念车将对人类的出行方式、城市规划,以及基础设施的使用产生深远的影响。360c自动驾驶概念车的诞生仅仅是对未来出行方式进行讨论的开始,随着我们陆续获得更多的反馈,我们将会有更多的想法和创新的解决方案。”

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360c自动驾驶概念车代表了沃尔沃汽车对未来出行的愿景,即自动驾驶、电动化、智能互联和安全出行,同时,这或将有助于沃尔沃汽车进入全新的增长市场。沃尔沃汽车此前宣布,预计到2025年,沃尔沃汽车年销量中将有一半是纯电动车,三分之一是自动驾驶汽车。沃尔沃汽车集团总裁兼首席执行官汉肯·塞缪尔森还表示:“我们客户的期望正在快速变化,沃尔沃汽车也将随之快速变化。这些计划将帮助沃尔沃汽车从一家纯粹的汽车制造商,转型为消费者出行服务商。”而本次推出的360c自动驾驶概念车正是其向出行服务商转型最好的例证。

360c Concept
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