奔驰E级将换装1.5T引擎-谍照曝光 3.0T车型停产
奔驰国产旗舰E级轿车搭载了274系列2.0T四缸以及276系列3.0T六缸发动机。网上车市从奔驰官方获悉获悉,新款E级轿车已正式换搭264系列1.5T以及2.0T发动机(2.0T又分高/低功率),其中2.0T高功率发动机替代了原有的3.0T发动机,这也意味着国产奔驰E级正式告别6汽缸时代。
新款E级在车型上也进行了调整,其中1.5T车型命名为E 260L(原E 200L)。动力方面,E 260L搭载了M264系列1.5T发动机,与老款的2.0T低功率发动机相比,最大功率保持一致,并与竞争对手宝马5系入门版车型最大功率相同。
此外,值得一提的是,换搭小排量1.5T发动机以后,E 260L对应的消费税率将从9%降至5%。反应到价格层面上,以老款E 200L顶配车型(售价45.8万元)为例,新车对应价格将下调1.832万元。
2.0T车型方面,搭载264系列2.0T发动机高功版的新款E级命名E 350L(原E 320L),E 350L搭载的高功2.0T发动机最大功率达到220kW,领先老款3.0T机型20kW。搭载264系列2.0T发动机高功版的新款E级命名为E 300L(原E 300L),新车最大功率达到190kW,超过现款车型。
外观方面,新款E级依旧与现款车型保持一致。前脸提供两种运动型、豪华型两种进气格栅造型,两侧为全LED大灯组,下方保险杠加入了黑色护板。车身侧面腰线从前翼子板延伸至尾灯组,并提供轮毂18/19英寸两种规格。车尾部分,新车采用双边两出式排气管。尺寸方面,新款E级与考款车型保持一致,长宽高分别为5065×1860×1490mm,轴距为3079mm。
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