捷豹路虎5款车型以及发动机已经实现国产，其中路虎揽胜极光、发现神行和捷豹E-PACE均基于D8平台打造。网上车市获悉，英国捷豹路虎基于D8平台、新研发并使用油电混动车型，该平台共涵盖4款车型。这一新平台预计为PTA平台（Premium Transverse Architecture钢质高级横向架构），未来基于D8平台打造的小型车将移至PTA平台，国产车型也将同步更换新平台并推出混动版车型。

PTA平台支持传统动力、48V混动和PHEV插电混动，保证捷豹路虎2020所有新车型提供电气化选择。48V混动技术应用后，整体二氧化碳排放量将降低13%，油门加速响应将提升40%，风阻和风噪将降低10%，行李厢空间将提升10%。而插电混动技术应用后，整体二氧化碳排放量将降低70%。但该平台不支持纯电动动力，可看做是一个过渡平台，到2025年，目前D7u、D7a和D8平台车型将全面转换为纵置MLA平台，提供MHEV轻度混动、PHEV插电混动和BEV纯电动动力。

PTA平台下首款车型为新一代路虎揽胜极光，预计将于11月份的洛杉矶车展上正式发布。从曝光的谍照来看，新车依然保持了轿跑式的造型，内饰方面借鉴了揽胜星脉的设计元素，中控台改为上下双屏，上部为多媒体控制区域，下部为空调控制区域。此外发现神行中期改款车型谍照也已经曝光，预计也将迁移至PTA平台，并推出混动和插电混动车型。未来国产新揽胜极光、发现神行和捷豹E-PACE也将同步迁移至PTA平台。