雷克萨斯公布了最新的产销数据，今年9月单月销量为16,101辆，同比增长36%，其中智·混动车型的销量为4,673辆，占当月销量的29%。今年，雷克萨斯将冲击16万辆的销量目标，1月-9月已经完成了73.56%，累计销量稳居国内纯进口汽车品牌的榜首，并进一步缩小了与奔驰、宝马的销量差距。在主力车型ES完成换代并且国内汽车关税逐渐稳定后，雷克萨斯有望冲进豪华车企销量第一阵营。

目前，雷克萨斯在轿车领域已有CT、IS、GS、ES、LS等系列，在SUV领域布局有NX、RX、LX等多款车型，已形成较为完善的产品体系。其中中大型轿车ES、中型SUV—NX和中大型SUV—RX三款车型的热销，为雷克萨斯销量的稳定起到了重要作用。其中，ES作为雷克萨斯的主力车型，占据品牌总销量的40%左右。

雷克萨斯旗下所有产品均已进口形式在华销售，而不少豪华品牌都选择了国产，不仅配置上更符合国内消费者的习惯，而且售价会更低，在这种情况下，雷克萨斯在与它们竞争似乎是“吃亏”的。但根据目前已经公布销量的豪华品牌来看，奥迪、凯迪拉克、沃尔沃的单月增幅都远不如雷克萨斯，奔驰还出现了小幅下滑的情况。

通过几个豪华品牌的销量可看出，国内豪华车市场正持续受到波动。但不同于部分豪华品牌开启以降价换销量的模式，雷克萨斯品牌依然保持着稳定的价格体系。通过新产品的投放、加强品牌营销以及精准的供需判断顶住压力，并且销量持续走高。

一直以来，雷克萨斯全混动科技，以低油耗、低排放、动力澎湃的特点备受消费者青睐。提升智·混动车型在整体销量中的占比，是雷克萨斯近年来的一个工作重点方向，同时诠释了品牌对于“兼融”的理解。今年以来，智·混动车型累计销量为36,479辆，占品牌总销量的31%。随着雷克萨斯旗下产品逐渐换代，并且不断加大对混动产品的投入，未来智·混动的占比将上升到50%左右。