天津吉普牧马人特级车辆 改装版本任您选
【网上车市 天津滨海行情.厂商稿】现在很多人认为底盘高、配个四驱系统的SUV就能叫做越野车,其实SUV设计之初就是为了城市穿梭之用,一旦面对真正崎岖的山路就只能望而却步了。但Jeep还是个对越野有所坚持的一分子,它的大多数车型都是越野能手,其中最强的牧马人Rubicon带有的分动箱在低速模式下扭力可以放大四倍。机械式分时四驱系统,前、中、后三个差速锁可分别锁前轴、后轴或前后轴同时锁止,即使在只有一只车轮有附着力的情况下,牧马人Rubicon也能继续向前。
为了可以满足日常通勤,且满足日后强度的极限越野,TeraFlex四门四英寸长臂升高套件,FOX黑牌2.5管径双速可调前减震器和KING的10英寸绞牙后减震器,完全沿用原车安装结构,仅用取孔后螺杆锁止固定,对于有更高强度的需求可以增加焊接,但都不需要切割原车支座,最大限度地保证了原车结构。
极限越野地形复杂,随时有可能出现两轮悬空,对整车刚性要求更高,原厂的刚性在这种极限情况下就会显得不足,有可能出现断裂的危险。前后桥加固的工作是必须的,换装的TeraFlex DANA44加强前桥和G2 DANA44加强后桥提高了桥体强度。FOX氮气转向减震器和TeraFlex加强转向拉杆增加了转向系统的强度,LRA四门副油箱除了可以增加行驶里程外,在颠簸的越野路上可以确保油管运输足够的油量供给发动机。
外观的改动并不是夸张的风格,一切都朝着越野的实用性靠拢。MOPAR十周年纪念版机盖复古感十足,EVO前杠,愤怒小鸟版后杠Smittybilt轮眉和Poison Spyder侧护边为牧马人Rubicon打造了牢固的防御工事,KC LED前杠射灯、闪电大灯、J.W. Speaker中网转向灯和HELLA极致氙气灯(A柱)可轻松应对夜间穿越。
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