增十四项配置降7.18万元 讴歌全新RDX买不买?

2018年11月6日,广汽讴歌全新RDX在丽江正式上市,新车共计推出6款配置车型,相比老款增加三款车型,售价区间相有所下降,为32.8-43.8万元。国产后的全新RDX车身尺寸相比老款车型提升明显,动力方面全系标配2.0T+10AT的组合,在高配车型上还搭载了全时四驱系统。全新RDX对比老款车型,新车增加十多项配置反而降价7.18万元,到底值不值我们一起往下看。

增十四项配置降7.18万元 讴歌全新RDX买不买-图1

广汽讴歌全新RDX三大亮点:

1.全系搭载2.0T+10AT动力系统,同级别同价位唯一;

2.采用第四代SH-AWD四驱系统,主动分配前后、左右轮间动力;

3.全系标配前方碰撞预警系统、碰撞缓解制动系统、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统以及车道偏移抑制系统5项主动安全配置。

增十多项配置降7万元 讴歌全新RDX值不值的买-图2

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此前以进口形式销售的讴歌老款RDX整体售价偏高且车型比较单一,但在全新RDX国产后,不光推出了更多车型,售价区间也得到进一步下调,其中入门版车型(两驱)相比老款售价最高下调7.18万元,顶配版车型则下调2.18万元。

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主要改变的动力方面,讴歌全新RDX搭载了2.0L涡轮增压发动机,最大功率195kW,峰值扭矩达380Nm,扭矩数据远超老款3.0L自然吸气发动机。传动系统与之匹配的是10速自动变速箱,并且在高配车型上使用可以主动分配左右轮间动力的第四代SH-AWD四驱系统。

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在配置变化上,通过全新RDX畅享版与老款RDX舒适版(两款均为两驱入门版)的对比我们可以发现:全新RDX增加了膝部安全气囊、碰撞预警、碰撞缓解制动、车道偏离预警、车道保持辅助、主动巡航控制、低速前车跟随等14项功能,不仅保证了日常驾驶的安全性,还加强了平日使用的便利性。

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在选取全新RDX尊享版与老款RDX精锐版的车型对比可看出,两驱顶配车型上全新RDX在入门版的基础上增加了前后泊车雷达、四周盲点显示和ELS音响系统。而在四驱顶配的车型的对比上,除了以上提到的配置,新车还加入了MVC 360全景影像系统和HUD抬头显示功能。

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外观方面,相比老款车型全新讴歌RDX改动较大,使用了讴歌最新的家族式设计语言,前脸进气格栅内部的黑色点阵式结构向外扩散,两侧LED头灯组造型独特。车身侧面腰线自前翼子板开始向后方延伸并上升。尾灯组同样选用LED光源,底部排气则为双边共两出式布局。车身长宽高分别为4752×1926×1668mm,轴距为2750mm,远超老款尺寸。

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全新讴歌RDX的内饰部分与老款RDX相比也产生了诸多变化,配备全新样式的多功能方向盘,中控台采用对称式设计,装备10.2英寸悬浮式中控屏幕、按键式换挡机构以及Touch手写板提升了新车的科技感。在中控区域、门板内侧以及中央扶手箱等区域大面积使用真皮材质进行包裹,大幅提升了车内的高级质感。

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讴歌RDX
讴歌RDX 网友评分 : 暂无
参考价 : 32.8万起
级别: SUV
综合平均油耗: 8.6L
网友评分: 暂无
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