你有三缸我出小排量 只有1.5T的奔驰C260你怎么看?

到了2018年的年末,我们编辑部的试车工作是时候来一些总结了。不但在这一年里电动车如同雨后春笋般茁壮成长,一些汽油车型的小排量和少缸数版本也多了起来。就在这一点上,连豪华品牌也未能免俗。你随处可以看见1.4T的奥迪宝马也悄悄摸摸在入门车型上用起了三缸。而奔驰呢?居然在定位并不算入门的新一代长轴距版C级轿车260(以下简称C260)上用起了1.5T+48V的全新动力单元。难道现在我们已经进入了2.0T都算大排量了吗?

你有三缸我出小排量 只有1.5T的奔驰C260你怎么看-图1

你有三缸我出小排量 只有1.5T的奔驰C260你怎么看-图1

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你有三缸我出小排量 只有1.5T的奔驰C260你怎么看-图6

首先回答我题目的问题,也算是个自问自答。此次的C260车型,其实对应的就是中期改款前,海外版本的C250车型,也就是C级整个家族中的中高端型号。有趣的是,本次Facelift的改造海外版也进行了同步追加,冠上的名号是C200,所以才有了我们这个题目的由来。

你有三缸我出小排量 只有1.5T的奔驰C260你怎么看-图7

知道全新的奔驰C级有涡轮增压和电气系统的辅助,但依旧无法掩饰一个事实就是,这是有史以来气缸内做功容积最小,也就是我们俗话说的排量最小的奔驰C级。其实在W222的S级也推出自己的最小排量车型后,这已经不是令人惊讶的事情了,我也丝毫不会怀疑奔驰会把它做的很好,但我们确实有必要刨根问底的深究一下。

你有三缸我出小排量 只有1.5T的奔驰C260你怎么看-图1

奔驰C级
奔驰C级 网友评分 : 4.28
参考价 : 31.08万起
级别: 中型车
综合平均油耗: 6.54L
网友评分: 4.3
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