何为旗舰?宝马X7会是奔驰GLS最强对手吗?

2018洛杉矶国际车展,翘首以盼的BMW全新旗舰SAV——X7惊艳亮相。相隔近半年,我终于在2019上海国际车展中见到了它。说实话,在此之前,我对BMW X7没报太大希望,但说真的,当我见到它并体验一番之后,我觉得我想错了,BMW对于“旗舰”车型的理解我在它的身上都能找到答案,并且我还想对奔驰GLS、路虎揽胜说:恐怕“好日子”即将结束,你们最强对手来了!

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选择在2019上海国际车展上正式上市,足以彰显出了BMW对于全新X7的重视。众所周知,中国市场是BMW最大的海外市场,再加上中国消费者对于”大车“持之以恒的追求,BMW一定是希望BMW X7能率先征服中国消费者的内心,而我们在BMW展台中也发现了,BMW X7 Design Pure Excellence(以下简称:豪华版)与M Sport Paket(M运动版)两种版本的车型,似乎更能说明BMW的诚意。

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作为BMW家族全新打造的旗舰级产品,全新BMW X7展现了BMW对"未来"新车型的一些前瞻想法。因此,无论是量级、设计,还是配置,均代表了BMW品牌的最高造诣,诠释出了与自身旗舰定位相符的高素质,那么BMW X7为什么拥有两种版本?豪华版和M运动版又有何不同呢?

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简单点说,两者的差异主要体现在外观与内饰的细节上。其中我们在外观上,前保险杠的位置最容易作出区分。豪华版前保险杠采用横向贯穿设计,镀铬装扮恰巧与双肾式进气格栅呼应,流露出了一种典雅尊贵的气质,而M运动版前保险杠,更多地展现出了BMW与生育来的运动激情。

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从车身侧面来看,BMW X7的格调非凡,一根贯穿式腰线从前翼子板处延伸至尾灯,配合底部标志性镀铬饰条与迎宾踏板,触发了旗舰车型的豪华气质,同时还让这个车长超5.1米、轴距超3.1米的“大家伙”,身躯很没么臃肿,多了一丝细腻与精致。

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BMW X7的尾部更注重横向延展,收紧的后窗与宽大的轮包曲面,营造出了“上窄下宽”的视觉效果。车尾很敦实,显得也很有力量感。长条形尾灯造型很酷很精神,光源为LED,点亮后呈现出的光影效果,很经典,辨识度很高。

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