【网上车市 天津滨海行情.厂商稿】在去年2018日内瓦车展上，全新法拉利488 Pista正式全球首发，我们也是首次近距离接触到这款史上最强V8发动机的法拉利。这款为赛道而生的V8超跑被命名为Pista“追踪”。这是法拉利V8系列车型中又一款全新车型，在性能上对458 Speciale等前辈们实现了全面的超越，其竞争对手将锁定保时捷 911 GT2 RS。

从新车的命名方式来看，法拉利488 Pista相当于488 GTB的高性能升级版本，类似于之前法拉利458和458 Speciale之间的关系。后缀“Pista”在意大利语中的含义为“赛道”，这意味着相比之前的488 GTB而言，法拉利488 Pista蕴含着对法拉利无数赛车荣誉历史的致敬。

全新法拉利488 Pista遵循极致的空气动力效率要求，拥有令人印象深刻的大尺寸贯穿式前唇和全新的空气动力学套件，造型更加夸张。法拉利经典的超跑线条充满了运动感和力量感，专属定制拉花贯穿了车身，具有很强的战斗气息，车身侧面则选用多幅式铝合金轮毂，车尾的扰流板和气流扩散器相比488 GTB也有了全新的设计调整。

内饰方面，全新法拉利488 Pista的驾驶舱非常简洁、运动，充满了雄性荷尔蒙，细节上采用了大量的红色元素来装饰，让人血脉贲张。此外，488 Pista拥有三幅多功能运动方向盘，中控部分则使用翻毛皮材质装饰，数字仪表盘也是配置中的亮点之一。

全新法拉利488 Pista使用了重新调教的双涡轮增压3.9升V8发动机，这款动力单元堪称法拉利历史上最强的V8发动机，其最大功率输出为720匹（530千瓦），峰值扭矩达到770牛·米。与488 GTB相比，最大功率提升了38千瓦，峰值扭矩则提高了10牛·米。此外，在车身减重方面，全新法拉利488 Pista的干重仅为1280公斤，而法拉利 488 GTB的干重则为1370公斤，减重效果达到90公斤。

 

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