东风英菲尼迪在2018年取得了28,868辆的销量表现，同比小幅上涨，在车市整体下行的大环境下实属不易。网上车市从东风集团官方获悉，东风英菲尼迪今年4月销量达到2,955辆，同比增长34.7%，自去年9月起已经连续8个月销量正增长。其中，全新QX50起到了关键作用，进入2019年以来销量逐月递增。

东风英菲尼迪今年累计销量已经达到8,144辆，相比去年同期上涨30.62%。具体车型方面，全新QX50销量从1、2月的不足千辆，到3月上升到1,917辆，占东风英菲尼迪销量的70%以上。由于4月具体车型销量未公布，根据以往车型占比来看，全新QX50的4月销量将在2千辆左右。而另一款车型Q50L则表现不佳，今年月均销量在5-6百辆之间，没有给予全新QX50更多的帮助。

销量的增长与终端优惠离不开关系，全新QX50终端优惠幅度在4.5-5万之间（以北京为例），相比去年底最高7万的优惠有所收窄，但也刺激了销量增长。Q50L终端优惠幅度更大，在4-6.3万之间，短期内虽然可以靠优惠拉动一定销量，但并不利于长期发展以及品牌力的建设。此外，东风英菲尼迪旗下仅有两款国产车型，相比其他豪华品牌车型导入速度较慢，一定程度上拖累了公司发展。