车型介绍：宝马M3的长为4490mm，宽为1780mm，高为1376mm。其采用的发动机型为S54直列六汽缸双顶凸轮轴24气门，变速器形式为六前速手动，排量为3152毫升，最大扭距为：372kgrn/4900rpm，最大功率为：333bhP/7900rpm。轴距 为2730mm。外观上，全新的保险杆设计，透过八字型的下气坝线条，上窄下阔的造型，压低了视觉的重心，让原本已经降低的车身，更显低沉。新型车上上下下都比早先张扬了许多，唯有车尾灯未发生太大变化。宝马M3采用的是碳素车顶，所以车身重量比普通车型要轻，外观上也要显得前卫，时尚。

内饰方面：宝马M3坐椅偏舒适，侧翼包裹度电动可调。方向盘-仪表台-副仪表台-挡杆-坐椅都用上了Novillo真皮包裹。车门，同样是柔软细滑的Nivillo真皮。仪表盘采用了跑车惯用的M式风格，最高时速的上限为330KM/h.USB接口，不光iPod，也支持其他可接驳USB的MP3播放器。碳纤维皮革装饰板.粗壮厚实的方向盘，手感却并不硬，软包做得很好。换档杆力度适中，挡位清晰。后排座椅可以容纳普通成人就座，不会有紧促感。

动力方面：宝马M3发动机的最大功率同样达到了309kW，该发动机在很多技术细节上都与M5的V10保持了一致性。该发动机的缸体很浅，在设计上十分注重高转速时的表现，里面集成了很多宝马的先进技术，例如高效的空气配送，完全可变正时调节(Doppel Vanos);单个气门的运动由步进电机控制，这种设计很好地改善了发动机的油门灵敏度。与R8的干式油底壳润滑系统相比，M3采用了普通润滑系统，由两个油泵驱动，也安全能够满足润滑需求。

编辑点评：M3的操作处处体现出了实用至上原则，逻辑也很清晰，M3的底盘特性可以自由切换，能够在偏向舒适与偏向运动之间作调整。但是宝马M3最大的缺憾就是油耗较高，因为采用了V8发动机。