大众帕萨特GTE插混实拍 百公里油耗仅1.7L
大众集团近年来加快了汽车电气化进程,近日,大众发布了旗下经典车型帕萨特插混版——2019款帕萨特GTE的技术解析。这款帕萨特GTE版本1.4T发动机+电机系统的最大功率为160kw,最大扭矩400N.m,纯电模式下有55公里续航里程,百公里综合油耗1.7L。
这台帕萨特GTE只需在控制面板上调整动力回收旧能按钮,就能在使用燃油驱动车辆时为车后座下的电池充电。而这款车最人性化的是,这台车可以设置充电开始时间。新车完全充满电需要4到5个小时,用户可以像电饭煲一样插好线缆后提前预约充电时间。目前在汽车混动领域中,丰田本田是当之无愧的领头羊。不论是丰田的卡罗拉混动或是本田的雅阁轻混,产品的可靠性都非常之高,这台19款帕萨特GTE虽不一定会引入国内,但其搭载的技术很有可能在未来用在国内的某款大众车上。
相关阅读
-
大众在华发力插电混动!高管:100km纯电续航是底线
何鑫2024 / 02 / 02 -
大众新款帕萨特售价曝光!配置升级/比凯美瑞还大
盛田肸2023 / 08 / 08 -
大众全新轿车路试曝光!外观像速腾/国产计划确认
盛田肸2021 / 10 / 08 -
大众新款帕萨特上市 17.99万起售 提供双外观设计
何鑫2021 / 08 / 26 -
更年轻!大众新款帕萨特6月12日亮相 下半年上市
何鑫2021 / 05 / 16 -
大众新款帕萨特家族官图 外观更年轻 下半年上市
何鑫2021 / 05 / 10 -
大众改款帕萨特混动实拍!更省油 每公里仅需1毛钱
何鑫2021 / 03 / 15 -
大众全新帕萨特旅行实拍!两个月后开售/配置升级
盛田肸2019 / 06 / 14