经过28年的高速增长后，中国汽车市场终于在2018年下半程陷入沉寂，这种低迷的表现一直持续至今。其中，以四川、重庆为代表的西南地区已经有不少整车厂濒临退市或重组。但是在这片神奇的土地上，仍然活跃着一家可以和吉利、长城相提并论的头部汽车企业，它就是“国家队”成员之一的长安汽车。

1 逆势上攻，长安自主靠SUV翻身

作为中国汽车4大集团阵营企业中的一员，长安汽车针对外部环境的变化提前做出了调整，并于2018年发起“第三次创业”，力争成为具有国际竞争力的中国品牌。期间，长安汽车起到了很好的带头作用：今年10月，长安系中国品牌汽车销量123,713辆，同比、环比均逆势增长6.6%；1-10月累计销量突破百万辆。

长安汽车乘用车营销事业部常务副总经理彭陶先生表示：“这个数据说明我们主动调整的成果，尤其是自主乘用车，我们几个重磅产品尤其是CS75系10月销量达到2.5万辆以上，其中CS75 PLUS上市即热销，单月售出超1.7万辆。”

乘联会统计数据显示，今年前10个月，长安CS75系累计销量133,218辆，同比逆势增长11.6%，高居国内SUV销量榜第8位，超过了大众探岳、荣威RX5、吉利缤越等一众强手。

2 长安高管揭秘，爆款背后的两大要素

每个成功企业的背后必然有其独到的商业逻辑，对于长安汽车来说，能够塑造出CS75 PLUS这样的明星SUV单品更多是靠强大的体系力。“过硬的产品力和良好的客户体验共同构筑了爆款产品的诞生。”彭陶说。

他进一步阐述道：“首先我们确立了‘明日座驾’的产品定位，这是成为市场爆款最先天的原因。基于该定位我们为CS75 PLUS提供‘明日智能’、‘明日动力’以及‘明日安全’3个超前的产品力，此为硬件。在车辆销售和售后环节，我们推出了5大承诺，此为软件。”

针对客户在汽车消费过程中经常遇到的顽疾或痛点，长安汽车特别推出了知音伙伴计划，涵盖诚信服务5大承诺，分别是价格透明、时间承诺、品质保障、快速响应（30分钟内给出答复或说法）以及服务专业。目的就是让消费者在选车、买车、用车的全生命周期内可以更加安心。

3 年末冲刺，长安SUV再造新星？

在11月22日开幕的第17届广州国际车展上，长安CS55系又迎来了新成员——A级SUV CS55 PLUS。据彭陶介绍，长安CS55自2017年8月上市至今已累计销售33万辆，此次推出的CS55 PLUS，是在CS55的基础上围绕设计、智能和品质3个方面进行了升级，主要竞争对手包括广汽传祺GS4、吉利博越PRO、哈弗H4等。

这款官方指导价9.19万-11.49万元的新车搭载L2级技术，同时还新增了360°可录制高清全景影像功能，实现车辆四周360°全方位画面录制。

此外，长安汽车动力总成开发的脚步从未停止。蓝鲸NE动力平台，是长安汽车集全球资源，基于领先的模块化顶层设计，历时4年打造的面向下一代排放、油耗法规标准的全新动力平台，全系兼容48V、HEV、PHEV、REEV设计，平台设计兼容1.0-1.8L排量。彭陶告诉我们，该平台通用化率高达98%，并实现了蓝鲸发动机200Nm/L、1250rpm、40%热效率、3.0Nm/kg等多项性能领先，后续会普及到更多车型上。