这个以总统名字命名、作为总统座驾的品牌可谓家喻户晓，拥有林肯汽车就如拥有另一种身份象征。自2014年进入国内后，林肯在SUV领域布局之快，覆盖了豪华SUV 80%的细分市场。11月，定位于中大型SUV的全新林肯飞行家上市，补齐了林肯从紧凑型至全尺寸SUV的产品序列。面对中国市场，林肯的野心还在继续，未来的两年，计划再推出5款新车。作为品牌车型的着重点，“与时俱进的美式豪华”一直是林肯留给用户最深的印象，百年以来不断地进行升级，例如1952年，林肯首开行业先河推出4向电调座椅，这样的进步传承在一代又一代的车型之中。

如果说过去的美式SUV，常常带有粗犷的设计表达，那么在全新飞行家之上所呈现的“刚柔并济”则是一种发展和演变。之所以命名为“飞行家”，是因其在多处车身设计上对飞行器进行借鉴，造就柔美的光影变化，流线设计对于长度超过5米的全新飞行家而言，更能呈现出美系车独有的优雅格调。

同时，短前悬+长后悬的比例设计，在带来优美车身姿态之外，也反映出林肯的蜕变。相比于和领航员相似的前脸设计，视觉重心向下的车尾是全新飞行家最美的部位，搭配一体贯穿地平线式尾灯，重现了林肯经典元素。而这时，每组含30颗LED的晶钻式自适应大灯则凸显了林肯与时俱进的美感。

全新林肯飞行家的设计运用了许多现代化元素。全黑处理的A、B、C、D柱在林肯车型上首次出现，具备运动感的悬浮式车顶在视觉上拉长了车身，也拉低了面向消费者的年龄。不过，全新飞行家并没有忘记自己的豪华定位，无论是汽油版的星辉式前格栅，还是混动版的立体式星标格栅都诠释着林肯传承依旧的美式霸气，同时19、20寸飞机螺旋桨样式多条幅轮辋也相交辉映。值得一提的是，飞行家前翼子板处的铭牌，犹如机翼的横截面，点滴之处尽显一个豪华品牌的底蕴。

进入车内，“美系豪华”气息扑面而来，相同的家族风格、不同的设计呈现，是全新飞行家给予尊贵车主最大的诚意。以简单的线条基础，突出布置于中控台上方、空调控制区的桑托斯玫瑰木或黑咖木的主体地位，同时几乎覆盖全车厢的Deepsoft真皮则彰显着全新飞行家的奢华气质，置身于车内，瞬间明白这台车的价值感。

从4向电动调节到30向全体感尊享座椅，伴随着林肯发展的是，品牌对用户最顶级体验的锱铢必较，每个乘客均能在这幅座椅中找到最适合、最舒适的坐姿，前排标配的通风/加热和方向盘加热无论在何种季节均能带来“亲切”的温度。同样的，全新飞行家对第二排乘客照顾有加，除加热、通风、10度角度调节之外，多达150mm的前后移动范围还为第三排创造出不错的乘坐空间。

喜好大尺寸汽车的美国已经对中大型车的打造相当熟悉，为了更加优雅的车身比例，相比同级别车型，全新飞行家的车身高度降低20～30mm，不过达到3025mm的轴距，绝对是这个级别的第一梯队，为全系均为三排7座的全新飞行家创造了不错的空间利用基础条件。同时为了空间上的考量，插电混动版本的电池被平铺于二排，空间表现上同汽油版无异。

在三排座椅均使用的情况下，302升的行李箱空间依旧具备不错的储物空间，放置两个高尔夫球包不成问题。全新飞行家给车主所营造的尊贵感甚至延伸至存放行李时，通过一键电动折叠即可放倒第三排座椅，此时后备厢容积达到986升，而放倒二、三排座椅后，容积而达到惊人的2044升。

仅仅通过豪华氛围、配置和空间去打造一款豪华SUV，对于林肯而言，在当下这个科技突飞猛进的时代远远不够，因此全新飞行家运用了大量科技化功能，打造出一款与同级与众不同的车型。数字密码解锁车门是林肯车型的一大特点，在全新飞行家之上也可通过密码启动车辆，不过如今还可以通过手机直接解锁车辆，使用的蓝牙连接技术也避免了掏出手机的不便，如同其他APP，手机查看和控制车辆功能打开一种新的用车方式。值得一提的是，最多可绑定4部手机也为全家用车提供了便利。

走近全新飞行家，配备了空气悬架的顶配车型将缓缓下降35mm，如同一位向国王行礼的士兵，极强的形式感足以使路人侧目。进入车内，电吸门静静吸附，而外部的喧嚣已被标配的夹层隔音前挡风、前后侧玻璃所隔离，配合ANC主动降噪技术，静谧的车厢总是让人不自觉出现享受音乐的欲望。Revel Ultima 3D沉浸式音箱系统14个扬声器发出的歌曲绝对是美妙的，搭载的Clari-Fi技术甚至能修复MP3压缩格式音质，而可供选装的28个扬声器（包括车顶8个）则能带来最极致的音乐厅效果。为了不打破这一份美妙，由“底特律交响乐团”打造的打击乐、小提琴和中提琴提示音被应用在25项功能中，这种如同艺术一般的“交流”是同级绝无仅有的。

除了听觉享受，视觉上的“交流”也遍布全新飞行家的座舱，前排包括HUD抬头显示、12.3英寸全液晶仪表和搭载SYNC® 3（支持CarPlay和CarLife）的10.1英寸中控屏，后排则提供一块5.8英寸的电容屏用于控制座椅、空调，以及双屏的后排娱乐影音系统，这样的配置同样是美系豪车的传统格调。  

对于美系车而言，同样传统的还有大排量发动机。全新飞行家全系标配的3.0T双涡轮增压V6发动机能爆发出335马力和535牛·米，同级领先，而V6发动机的声响也更加悦耳。不过，对于这个级别而言，平稳有力的加速更为重要，因此全新飞行家搭载了宽达7.4齿比范围的全新10速SelectShift自动变速箱。

而对动力有更高需求的消费者则可选择插电混动版全新飞行家，在汽油版基础之上加入了电机，最终能迸发出441马力和813牛·米，这个性能参数已接近超跑水平，同时燃油经济性将提升3～4%。实际上，得益于标配的四驱系统和标准、节能、运动、防滑和复杂路况五种驾驶模式（插电混动版增加纯电动和电动储能两种模式），全新飞行家行驶能力在同级别几无对手。

当然，作为一款大七座SUV，全新林肯飞行家在舒适性的营造上下了很深的的功夫。在针对行驶的舒适性上，中高配车型搭载带有预判功能的CCD自适应悬挂系统，通过12个传感器实时读取路面信息，每个车轮以100次/秒的频率进行独立调整，同时当前置摄像头分辨出前方15米以内的2～20cm高度的坑洼，提前调整减震器以面对不平整路面，所有“动作”使全新飞行家快速通过复杂路面时，依旧能提供极佳行驶稳定性和乘坐平稳度。此外，为了进一步加持驾驶的质感，全新林肯飞行家配备了Co-Pilot360™ Plus“高级智能助驾系统”，全系标配35项驾驶辅助与安全科技，成为林肯目前最为先进和完备的科技与安全系统，在行业内稳居领先地位。

相比德国对手们略显单调、乏味，美系豪华风格总能表达出工业产品之外的那份人性关怀，尤其是林肯这样的高端品牌。全新林肯飞行家所呈现出的高端是外露且不收敛的，气势威武的外观设计中保留许多精巧细节；恢弘的内饰透露着科技的前沿；而作为一款7座车型，全新飞行家的座椅质感和空间氛围，又足以让每个置身其中的乘客流露出身份的尊贵；大马力V6发动机+如“魔毯”的CCD悬架，暴力与轻柔的结合又体现出飞行家的周到。如今，中大型豪华SUV市场中的好车屈指可数，而全新林肯飞行家有实力成为一匹“黑马”，也完全值得在消费者购买清单上占据一席。