入门价更低的宝马X5 xDrive30i,能否满足需求

入门价更低的宝马X5 xDrive30i能否满足需求-图1

买车时候的心理有时候很奇怪。当锁定的目标都以日常的居家用车为主时,往往会本能的去除入门车型。而当有充足的资金余量考虑豪华品牌中的高端车型时,却又喜欢在入门车型中下手。这又是为什么呢?说到底,就是取悦自己的方式变了。毕竟把钱用一种更理性的方式花出去,也是生活态度的一种展现:不盲从,但也绝不将就。

前不久,入门价格更低的宝马X5 xDrive30i正式上市。其69.99万的指导价,不仅拉低了车系的起步价,也吸引了更多待购者的目光。要知道,同样是入门车型,同级别中的奥迪Q7指导价为68.38万,奔驰GLE是70.98万。而宝马X5 xDrive30i的指导价正好处于一个中间的位置。

那么作为入门车型的它,其配置水准能否满足购车者的使用需求?能否让消费者在理性消费的同时保持“不将就”的生活态度?接下来我们全面的剖析一下这台车。

1.“不将就”的外观设计理念,诚意十足:

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宝马X5 xDrive30i在外观上与40i车型保持一致,这是最令人满意的一点,不会因为处于入门,就在颜值上区别对待。并且除了具有M运动套装外,还新增了本次出镜车辆上的X设计套装。和M运动套装所钟情于黑色不同,X设计套装采用银色的镀铬饰条来进行点缀。这种搭配方式不仅没有减弱它的气场,反而倒是增添了一股英武之气。

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仔细观察,可以发现前置广角摄像头与毫米波雷达也被巧妙的安排在格栅与前保险杠下护板之间。可以说,设计师对于前脸空间的布局把握的是恰到好处。

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选装智能激光大灯后,灯腔内部的蓝色X部件,不仅能代表其“特殊身份”,也为本就足够严肃的前脸又增加了一种科幻感。

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基于CLAR后驱平台打造的宝马X5 xDrive30i车身尺寸为4930/2004/1776mm,轴距达到了2975mm。整体线条呈现出一种经过细腻雕刻的肌肉感,就像是严格自律过后所塑造的精壮身形一样。或者说它是“德系肌肉感”也不足为过。

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外观总结:

宝马X5 xDrive30i在外形设计上可以说做到了“不将就”,不仅整体设计与40i并无区别,而且还有气场更为严肃的X设计套装可供选择。换句话说,它的设计很有诚意,看不出是一台入门车型。

2.“豪华+创新”内饰设计及配置,配置不减价格更优惠:

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除去造型惊艳的档把,迎宾光毯与智能感应氛围灯为车内所带来的改变,也同样可以用各种称赞之词来形容。尽管是入门车型,但这种能够体现生活品质的配置,是绝对不可缺少的。

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作为智能互联驾驶座舱的一部分,12.3英寸全液晶仪表盘不仅UI页面设计极具科技感,而且功能强大。支持时速、导航、影音信息同屏显示,智能车机的大部分功能也可在此设置。另外,在仪表盘的上方还有用于监视驾驶疲劳状况的摄像头。

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12.3英寸的中控屏可以说是智能互联驾驶舱中最为重要的部分,内部搭载了最新的iDrive7.0操作系统。与上一代车型悬浮式的造型不同,这代车型的中控屏与仪表盘连车了一个整体,使得驾驶区域更具有整体感。

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最新的iDrive7.0操作系统功能强大,支持远程软件升级。除了比较常规的车辆功能设置、在线导航、在线影音娱乐之外。无线CarPlay、手势控制以及IPA智能个人助理都是值得细说的功能。

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对于手机互联这方面,这台车还有着更多的 。下载BMW App后可以通过手机的NFC近场通信技术实现用手机开/锁车门,上车后将手机放在充电槽中就能发动车辆。你可能忘带车钥匙,但你不可能忘带手机吧?

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手势控制系统是一项能够体现高级感的功能。左手惬意的扶着方向盘,轻轻的摆摆右手,不仅能切歌,接听/拒停来电、转动摄像头视角与确认信息也都可以通过手势控制完成。整个过程从容不迫,轻描淡写。

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比如播放你喜欢的音乐或者为你设定到你喜欢的车内温度,甚至能够帮你解决儿童座椅应该怎么拆的问题。都可以通过语音直接询问车辆,它则会给到你最为准确的解决方案。

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主动安全可以说也是宝马X5 xDrive30i在配置方面最大的亮点。疲劳监测、主动刹车、50米循迹倒车都是全系标配。还可以通过选装得到并线辅助、车道偏离预警、车道保持系统来做到“全面武装”。比如出镜的这台车。

配置总结:

宝马X5 xDrive30i在内饰与配置方面可以说把标配水准做到了最高规格,简约典雅的内饰氛围带来的是从容沉着,而全面的配置水平则带给它一种实实在在的优越感。哪怕这只是入门级的车款。

3.“随叫随到”2.0T+8AT黄金组合,完美的驾驶体验延续宝马一贯的风格:

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为了保证有良好的燃油经济性,普通模式下变速箱升档会很积极,但整个过程却十分安静。如果你觉得普通模式太乏味,也可以把驾驶模式调成SPORT,此时动力的响应可以说是处于一种超兴奋状态,换挡时机也被延后,动力的带来快感与转速表指针的运动同步攀升。

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至于NVH的表现,在城市路段中它能给你带来一个足够静谧的空间。不用为风噪与胎噪分散精力。而当在高速路段时,由于轮胎扁平比偏小,所以你还是会感到一定的噪音。不过心态要好的话,也会把这种噪音理解为“驾驭的声音”。

动力总结:

当你开上这台宝马X5 xDrive 30i时,应该也是享受驾驶的时刻。充足的动力,可以打消你的马力焦虑。精准的指向与稳健的底盘又能给到你足够的信心和乐趣。而当你飚至高速时(我说的可是在法定时速内,别多想!),又能听到从路面传达到心底的“驾驭之声”。

4.总结:性价比更高的选择

对于一名理性的购车者来说,宝马X5 xDrive30i可以说是同级别中性价比更高的选择。2.0T的发动机在排量税上就能省下一笔钱,百公里7.9L的油耗也能很好的控制荷包中用于加油的资金。而在买车前被用于反复考量的价格和配置水平,也同样令人放心。

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正如开篇时提到的,宝马X5 xDrive30I的指导价在同级别的奥迪Q7与奔驰GLE之间是处于中间位置的,但它的配置与动力水平,却又是三车中的领先的。所以比较之下,它的综合性价比无疑是最吸引人的。并且也印证了开篇中那句关于生活态度的话:不盲从,但也绝不将就。

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