东风风行12月销量下滑10% 仅完成全年目标83%

网上车市从东风柳汽官方获悉,12月公司旗下乘用车销售10,028辆,环比下滑10.6%,2019年全年乘用车累计销售116,153辆,同比下滑9.3%,仅完成年销14万辆销量目标的83%。

东风风行2019销售11万辆 下跌9.3 今年冲16万辆-图1

东风风行2019销售11万辆 下跌9.3 今年冲16万辆-图2

东风风行2019销售11万辆 下跌9.3 今年冲16万辆-图3

东风风行2019销售11万辆 下跌9.3 今年冲16万辆-图4

东风风行2019销售11万辆 下跌9.3 今年冲16万辆-图5

东风风行作为东风“自主大队”的重要成员,在2016年达到年销26.13万辆,而2018年迅速下跌至12.8万辆。东风风行随即对企业高管层进行“大换血”,并在2019年初定下了23万辆的全年销售目标。然而上半年销量大幅度下滑,不得不在年中将目标降至14万辆,降幅达40%,如今不仅没有完成全年目标,也并未达到先前预测全年12.5万辆的销量成绩。

东风风行2019销售11万辆 下跌9.3 今年冲16万辆-图6

从东风风行目前在售的19款车型来看,仅有风行T5和菱智拥有一定的市场份额。风行T5紧抓“拥有宝马技术发动机”的救命稻草,而菱智则继续蚕食原先打下来的MPV口碑市场,其他17款在售产品则形同虚设。

东风风行2019销售11万辆 下跌9.3 今年冲16万辆-图7

从2019年年末公布未来产品规划来看,明年将推出全新一代风行T5,并在未来3年内,推出风行T5HEV和全新风行S50EV等新能源车型。其中全新MPV产品菱智M4,官方起售价预计在6万元左右。相较集体向上的主流自主品牌,东风风行以目前的产品更新速度和产品综合实力,想要实现市场逆袭难度极大,未来能否能在竞争同样激烈的新能源市场分得一羹,或许也得打上一个问号。

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