车市连续17个月同比下滑，令很多主机厂都面临着较大的生存压力。在这种局面下，长安汽车展现出了极强的韧性。网上车市从长安汽车官方获悉：长安系中国品牌汽车12月销量150,361辆，同比劲增35%，环比增长11.6%。其中，CS75和逸动两大车系的增幅最高，与2018年相比分别达到287.5%和97.9%。

自2019年7月起，长安系中国品牌汽车已连续5个月环比增长，当年累计销量超128万辆，连续5年突破百万。

除了上述提到的两大系列外，长安CS35和CS55两款SUV产品同样表现不俗，于上个月分别实现销售16,389辆和11,148辆，分别同比增长20.8%和32%。

即使是再乐观的汽车营销人，也无法对2020年的车市环境抱有较高预期，部分实力出众的企业将依托加大新产品的投放力度巩固自身市占率。

长安汽车可以说是当前除吉利、长城之外最受欢迎的中国品牌之一，今年至少将推出2款全新产品，其中A级家轿逸动PLUS采用与长安CS75PLUS相似的设计语言，比现款更具质感。该车搭载了长安蓝鲸1.4T高压直喷发动机，动力输出远超吉利帝豪GL配备的同排量机型，计划将于明年3月正式上市。

全新跨界SUV长安UNI将在3月3日（媒体日）开幕的2020年瑞士日内瓦国际车展上全球首发。从其市场定位来看，未来上市后预计将与领克02展开直接竞争，价格方面有望比对手更具优势，起售价或在10万元左右。