胆大心细去撒野 看奥迪e-tron如何征服-20℃

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纯电、冰雪、穿越,我承认当这些词一股脑都出现在我眼前时,我并没有发现它们之间会产生什么样的联系。而当我凌晨3点起床,经历了转机来到室外温度-20℃,位于长白山的奥迪quattro冰雪公园时,这三个看似并没有太多联系词却发生了一些奇妙的化学反应,也让我发现了一种全新乐趣的所在。

作为奥迪驾控体验活动的一部分,这次的冰雪之旅被安排在了长白山。与以往在巨大的湖面上打造出一个“竞技场”所不同的是,这次的奥迪quattro公园则把“口味”转向了穿越与越野。临近春节,长白山附近的雪场迎来了大量过来玩儿雪的游客,当让也有我们。只不过“玩儿”的方式不同罢了。

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配置上,奥迪e-tron具有语音控制、手机互联以及包含了并线辅助、主动刹车等功能的完备的安全配置。不过这些都不是今天的重点,它在穿越和越野路段的表现,才是最该被关注的。

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车辆介绍完毕,接下来就进入正题。正如上文所说,本次奥迪quattro冰雪公园的体验项目主要分为穿越和越野。对于习惯了城市路况的我来说,这无疑是一次全新的体验。

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雪原穿越对于我来说是一个完全陌生的领域。厚重的积雪早已超过了日常在城市里开车所能遇到的情况。那些在常规道路上所积攒的经验,在这里便没有了用武之地。

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奥迪e-tron强大的扭矩输出总让人有一种狠踩一脚的冲动,但在积雪路段,无顾忌的深踩只会增加你前进的不稳定性。缓给油,结合e-quattro,让动力线性的进行输出,才是最优解。另外,多达七种的驾驶模式选择与自适应悬架的加持,也会帮你找到最合适你的驾驶风格,从而提升你对车子的驾驭能力。

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积雪路段存在着太多可能性,看似轻薄的白雪,都隐藏着未知的风险。沿着前车的车辙印走,是效率最高且更加安全的方式。车辙就像镶嵌在积雪上的轨道一样,跟着它行进的轨迹“顺着劲儿走”,便能保证车辆一直以一个平稳的姿态前进。

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有个细节需要注意,当顺着车辙印走时,车头很容易没有按照你想象的方式前进。此时别慌,只要控制好油门和稳住方向盘即可,你会发现车头会顺着车辙印的走向而“自动”调转到了正确的方向。所以,遇到这种情况时,千万不要大幅度乱打方向盘,否则很容易让车发生严重的打滑,且造成偏航。

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另外,也要尽量远离车辙两旁的雪墙,一旦偏离了车辙的路线,车轮就很容易陷入到积雪之中。这时同样不要幻想深踩油门冲出一条路来,那样只会越陷越深。相反,而是要按照原路倒出,这时奥迪e-tron的全景影像就非常有用了,360度的视角,能够方便你找到刚才来时的车辙印,从而回到“正轨”。

无论是在积雪中穿越,还是在雪原中越野,更多的还是油门与方向盘的艺术,以及驾驶中的胆大和心细。它不要求动力的强大输出,而看重你对油门开度的精确把握。它很多时候都会造成一种车没有按想象路线前进的“假象”,而你要做的就是冷静放松,用精细的操作化解“危机”。

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记住,积雪路段的驾驶比的绝不是好勇斗狠,而是谁最有耐心和胆量。当然,如果你的车是奥迪e-tron,你还多了一份来自于e-quattro带来的足够信心。只不过它的正确打开方式,是建立在你对驾驶的足够敬畏之上。

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总结:

经过了在奥迪quattro冰雪公园中的体验之后,使我发现了奥迪e-tron的另外一面。尽管奥迪e-tron大部分的用车场景都会在城市之中,但如果哪天你心血来潮想开着它去野外“撒野”,那么加持了e-quattro和完备的安全配置的它绝对是能够给你信心的那台车。当然,还是那句话,切勿好勇斗狠,而要胆大心细。

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