4月8日，加拿大多伦多召开的2020年世界年度风云车型大奖揭晓，年度风云车型大奖共分为5个奖项，分别是年度世界风云汽车、世界豪华车、世界性能车、世界城市汽车、年度世界汽车设计。而保时捷Taycan车型包揽了世界豪华车和世界性能车两个奖项。

同时这也是保时捷在世界性能车类别中的第六次获胜，此前曾在2017年，2014年，2013年，2012年和2006年获得该奖项。另外保时捷也是首次获得世界豪华车大奖。

世界豪华车最终入围的车型分别是：奔驰 EQC、保时捷 911、保时捷 Taycan

世界性能车最终入围的车型分别是：保时捷 718 Spyder/Cayman GT4、保时捷 911、保时捷 Taycan

年度风云车型大奖（World Car Of The Year）

成立于2003年，2004年1月份正式启动。该奖由全球超过80名资深汽车媒体进行评选，共细分为五个奖项，每个奖项最终会有三款车型进入最终决赛，总共有15款车型对5个奖项进行竞争。

保时捷Taycan

保时捷Taycan于2019年9月4日正式首发，并在当时选择在欧洲、亚洲以及北美等地进行同步发布。同时，保时捷还选择了各地可持续能源发展的标杆城市举办了发布会，而亚洲发布会最终确定在中国福州举行。

保时捷Taycan定位为四门轿跑车，整体设计传承了概念车Misson E，不过跟同样四门设计的保时捷Panamera不太一样的是，Taycan的整体造型更接近跑车，C柱的倾斜角度更大，看起来也更加低矮和紧凑。而在外观和内饰很多方面，Taycan都在向经典911致敬。

内饰方面，保时捷Taycan遵循数字化、更简洁、可持续三方面设计思路，突破现有产品设计思路的同时，又保留和继承了一部分传统保时捷设计风格，有传统的同时，也更具未来感。保时捷也首次提供完全不使用真皮的内饰。由创新的回收材料制成的座椅内饰与这款纯电跑车的可持续理念相得益彰。

动力方面，Taycan Turbo S最大功率达560kW，0-100km/h的加速时间仅需2.8秒。Taycan Turbo最大功率为500kW，0-100km/h的加速时间为3.2秒。保时捷Taycan 4S最大功率达390kW，0-100km/h的加速时间为4秒。

该车全系均为四轮驱动，最高车速达260km/h。电池方面，Taycan Turbo S和Taycan Turbo采用93kWh的方形锂电池组，NEDC工况续航里程超过465km，而Taycan 4S采用79kWh的方形锂电池组。

此外，Taycan还是第一款系统电压达到800V的量产车型，在使用高功率充电网络进行直流充电时，支持高达270kW的充电功率。Taycan可实现5分多钟可补充100km续航里程所需电量。在理想充电条件下，Taycan从电量5%充至80%仅需22.5分钟。