自1996年以来，梅赛德斯-奔驰旗下的AMG车型一直在F1赛事中担任安全车的角色，可以说1996年-2018年的这段时间完全可以看作是AMG系列的发展历程。今天我们总结了其中这些经典的安全车，快来看看你更喜欢哪一台吧。

Mercedes-Benz C 36 AMG (1996)

梅赛德斯·奔驰C 36 AMG（W202）于1993年推出，是第一款用于F1世界锦标赛的标志性安全车。1996年，正是达蒙·希尔（Damon Hill）与威廉姆斯·雷诺（Williams-Renault）夺冠的那一年。不过在这一年安全车还没有固定的汽车品牌。

Mercedes-Benz CLK 55 AMG (1997-1998)

1997年，梅赛德斯-奔驰与国际汽联达成协议，成为锦标赛的官方安全车。那个赛季选择了CLK 55 AMG（W208），该发动机搭载了一台5.4升V8发动机、最大功率347hp。

Mercedes-Benz CL 55 AMG (1999-2000)

为了取代CLK，1999-2000年，梅赛德斯·奔驰选择了CL 55 AMG车型，该车搭载了一台最大功率370hp的5.4升V8发动机。CL 55 AMG也连续两个赛季担任安全车，见证了米卡·哈基宁的第二个冠军和迈克尔·舒马赫的第三个冠军。另外也是从今年开始，BerndMayländer成为安全车的官方驾驶员。

Mercedes-Benz SL 55 AMG (2000-2002)

梅赛德斯在2001和2002赛季选用了全新的SL 55 AMG取代了CL 55 AMG，SL 55 AMG同样搭载了一台5.4升V8发动机，但功率提升至476hp。

Mercedes-Benz CLK 55 AMG (2003)

2003年梅赛德斯CLK 55 AMG重新担任安全车的角色，新款的梅赛德斯CLK 55 AMG搭载了一台5.4升V8发动机，最大功率为367hp。另外在这一年还加入了一台C 32 AMG车型，作为赛事的医疗车。

Mercedes-Benz SLK 55 AMG (2004-2005)

梅赛德斯-奔驰SLK 55 AMG成为了2004-2005年的安全车，该车减轻了100公斤的重量，搭载了5.4升V8发动机，最大功率360hp。同时还有一辆C 55 AMG Estate车型作为医疗用车。

Mercedes-Benz CLK 63 AMG (2006-2007)

2006年和2007年梅赛德斯CLK 63 AMG成为了新的安全车，该车搭载了一台6.3升V8发动机，最大功率481hp和峰值扭矩630N·m。

Mercedes-Benz SL 63 AMG (2008-2009)

2008赛季全新的SL 63 AMG成为了赛事安全车。该车搭载了6.3升V8发动机，最大功率525hp，0-100km/h的加速时间仅为4.4秒。此外，该车还进行了一些特殊改装，减轻了220公斤的重量。同时该这一年的安全车还有一个最大的创新，配备了一个带有672个LED的新灯板，以提高在恶劣天气条件下的能见度。

Mercedes-Benz SLS AMG (2010-2014)

SLS车型的经典已经毋庸置疑，该车搭载了一台6.3升V8发动机，最大功率671hp，该车3.7秒内可以从0加速到100km/h，并在11.2秒内从0加速到200km/h。2012赛季，SLS AMG连续13次上赛道，完成53圈，共计281公里。

Mercedes-AMG GT S (2015-2017)

梅赛德斯AMG GT S在2015年成为F1的官方安全车，担任了两个赛季的主角。该车搭载了4.0升V8双涡轮增压发动机，可产生510hp的最大功率。该车极速可达310km/h，0-100km/h的加速时间仅为3.8秒。

Mercedes-AMG GT R (2018)

2018 F1赛季的新安全车：Mercedes-AMG GT R 搭载了一台4.0 V8双涡轮增压发动机，可产生585 hp的最大功率。该车极速可达318km/h，0-100km/h的加速时间仅为3.6秒。

这一代车型由驾驶员BerndMayländer和副驾驶Ricar Darker共同操作，副驾驶Ricar Darker负责比赛方面的通讯。此外，他前面还有两台iPad：左侧的一台iPad，用于观看电视信号，而右边的那个可以知道车辆在赛道上的位置。