近段时间路特斯的新车型在网上引起了大家普遍的关注，那些喜爱纯粹驾驶感受的车迷们对于路特斯这个品牌还是颇有情怀的。近日路特斯的CEO Phil Popham先生也接受了国内媒体的采访，他也透露了一些关于路特斯旗下新车的最新消息，我们一起来看看吧。

Phil Popham先生在采访过程中提到最多的就是关于代号为Type131的新车，该车不仅对于路特斯品牌是一个全新的产品，而且对于车迷们来讲也将是一款非常值得期待的车型。同时虽然现在的各大汽车厂商都在加快新能源车型的布局，但Type131依旧会是一款传统的燃油跑车，不会采用混合动力或是纯电动的形式，这对于热爱传统跑车的朋友们肯定是一个利好的消息。

Phil Popham先生

关于Type131车型Popham先生表示：“该车不会采用混合动力或是纯电动的形式，但是迫于市场的发展，该车也将会是路特斯旗下的最后一款纯燃油动力车型”。

Type131

另外不仅Type131车型在动力上依旧采用燃油内燃机作为动力，同时该车的设计理念也会与路特斯旗下经典的Elise车型类似，这也就意味着该车依旧会延续Elise出色的操控性能，也就是说可以把Type131看作是Elise车型的继任者。

Elise

虽然通过目前的效果图我们可以看到该车的外观采用了一些Evija车型的设计风格，但这也正是路特斯最新的家族式设计，而Type131的驾驶感受却会最大程度的保留纯粹、轻巧、灵活等特性。

Evija

当然为了照顾到日常的驾驶感受，路特斯会在便利性上进行较大的升级，比如让乘客更容易的上下车、更多的储物空间以及更实用的科技配置。Popham先生表示：“路特斯希望让Type131在保留传统的驾驶乐趣的同时，还可以让该车兼顾日常的正常通勤，这也意味着该车将会有更广泛的客户群体”。

另外之前一直有消息称路特斯也将会推出旗下的首款SUV车型，不过目前看来新车依旧会是一款小型跑车，关于这个问题Popham先生也做出了解释：“SUV车型的火爆是有目共睹的，路特斯也会加快丰富产品类型，但路特斯并不会盲目的推出一款SUV车型。路特斯的每一款车型都有着非常鲜明的特性，就是出色的驾驶感受，这也是路特斯最鲜明的标签，我们并不会因为一个车型的火爆而丢掉自己的传统与优势，当找到一个可以让两者兼顾的办法之后，肯定会推出大家更喜爱的车型。

对于路特斯未来的规划以及目前的状况Popham先生表示：“首先目前路特斯旗下的车型包括Elise、Exige和Evora，这几款车型依旧受到大家的欢迎，但虽然几款车型依旧存在竞争力，不过路特斯还是会在近年陆续推出它们的替代车型，以满足时代的发展和性能的升级。

至于销量方面，2019年全年路特斯全球的销量为1519辆，相比2018年的1232辆有了一些提升，并且在中国国内市场的表现提升明显，这也说明路特斯虽然作为一家非常小众的品牌，但独特并执着的产品特性还是受到一些车迷的认可的。Popham先生表示：“在未来路特斯会继续扩大在全球的经销商布局，设立更多的展厅让大家认识并了解路特斯这个品牌，同时为客户提供更新、更出色、更全面的全新车型。