梅赛德斯-AMG E 63官图发布 轿车和旅行两个版本

2020年6月18日,奔驰正式发布了新款梅赛德斯-AMG E63车型的官图,其中包括轿车版和旅行版两个版本。而前一天宝马也刚刚发布了新款宝马M5,作为最直接的竞争对手,又同样是中期改款车型,也让两款本就拥有凶悍性能的车型,更是碰撞出了激情的火花。接下来就让我们一起来看看新款的梅赛德斯-AMG E63有哪些亮点吧。

梅赛德斯-AMG E 63官图发布 轿车和旅行两个版本-图1

不知道大家是否还记得,就在前不久奔驰已经发布了新款的梅赛德斯-AMG E 53系统车型,而本次发布的则是更加强悍的E 63,从下方的图中可以看到,靠前的两台车型就是新款E 63,而后排三辆就是之前发布的E 53车型。

梅赛德斯-AMG E 63官图发布 轿车和旅行两个版本-图2

本次发布的新款梅赛德斯-AMG E63是中期改款车型,新车基于新款的奔驰E级车型打造而来,外观方面的设计大体上延续了E级车型的设计,不过作为AMG版本车型,新车外观方面配备了更加凶悍动感的运动套件。

梅赛德斯-AMG E 63官图发布 轿车和旅行两个版本-图3

前脸方面最明显的就是新车搭载了AMG系列专属的进气格栅,直瀑风格的设计再加上黑化的效果看起来更加运动,另外就是全新的包围设计,两侧的格栅尺寸更大,线条方面也更丰富。

梅赛德斯-AMG E 63官图发布 轿车和旅行两个版本-图4

新车的前大灯采用了新款E级车型的设计风格,尺寸方面有些缩小,但看上去更加干练。LED日间行车灯的造型变化不大,但倾斜的角度更明显,所以视觉效果更加凶狠。

梅赛德斯-AMG E 63官图发布 轿车和旅行两个版本-图5

车身的侧面造型变化不大,翼子板位置增加了专属的标识,虽说尺寸比较低调,但这种内敛的风格更符合E级车型的造型设计。

梅赛德斯-AMG E 63官图发布 轿车和旅行两个版本-图6

轮圈方面依旧是AMG系列经典的造型设计,分别有19英寸和20英寸两种轮圈,其中19英寸轮圈采用了黑化的涂装,而20英寸轮圈为银色涂装。

梅赛德斯-AMG E 63官图发布 轿车和旅行两个版本-图7

车辆的尾部设计亮点在于尾翼和包围,尾翼的尺寸虽然不大,但黑色的涂装非常显眼,也更符合车辆整体低调的设计风格。

梅赛德斯-AMG E 63官图发布 轿车和旅行两个版本-图8

后包围方面也采用了黑化的处理,同时还采用了碳纤维材质打造,双边共四出的排气布局凸显车辆的性能,方形的排气口样式普通,但尺寸足够大。另外排气口之间的位置还配备了整流器,这也是这个级别性能车常见的设计手法了。

梅赛德斯-AMG E 63官图发布 轿车和旅行两个版本-图9

相比轿车版的AMG E63,旅行版车型更加优雅,车身的体态也更加流线。另外旅行版车型还可以选装AMG Night Package暗夜套装和AMG Exterior Carbon-Fibre Package I碳纤维套装,不论选择哪一款都可能进一步增加车辆的运动感。

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梅赛德斯-AMG E 63官图发布 轿车和旅行两个版本-图11

 

内饰方面,新款AMG E 63延续了奔驰车型一贯的豪华感和出色质感,同时为了突出运动的风格,新车还采用了大量的碳纤维材质装饰面板,全新的AMG Performance方向盘是车辆内饰最大的新鲜感,有些复古风格的设计结合了更加强大的功能。

梅赛德斯-AMG E 63官图发布 轿车和旅行两个版本-图12

座椅方面AMG的标识非常显眼,另外官方还提供更加运动的AMG Performance座椅,激烈驾驶时的支撑性更加出色。

梅赛德斯-AMG E 63官图发布 轿车和旅行两个版本-图13

由于是中期改款车型,新款梅赛德斯-AMG E 63的动力并没有太大的变化,依旧搭载4.0T双涡轮增压V8发动机,性能方面,AMG E 63 4MATIC+的最大功率571马力,峰值扭矩为750牛·米,而AMG E 63 S 4MATIC+车型的最大功率为612马力,峰值扭矩达850牛·米。传动系统方面,新车匹配AMG SPEEDSHIFT MCT 9速手自一体变速箱。E 63 S车型仅需3.4秒即可完成0-100km/h加速,同时极速可达300km/h。

梅赛德斯-AMG E 63官图发布 轿车和旅行两个版本-图14

总结:梅赛德斯-AMG E 63和宝马M5虽然是最直接的竞争对手,但就设计而言两车完全就是不同的风格, E 63更加低调内敛,而M5更加激进动感。至于性能方面两车完全就是伯仲之间,两款车你更喜欢哪一台?为什么呢?不妨留言来说说你的看法吧。

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