前不久宝马i8的最后一台量产车也驶下了生产线，这也意味着这款生产了6年的混合动力跑车正式停产。在它的生命周期里该车一共生产了20500辆。而为了纪念这款经典的车型停产，宝马公司采用了了一种特别的方式用来向它告别，最后的18辆宝马i8分别采用了不的涂装配色，除了让它们更加个性之外，也让这最后的18辆宝马i8极具收藏价值。

宝马官方表示：为了能够达到18种不同配色的效果，在生产过程中，这18辆车的喷涂过程全部由纯手工进行，同时还需要与车漆供应商保持紧密的沟通，以便能达到它们想要的效果。

宝马莱比锡工厂负责人汉斯·彼得·凯姆瑟（Hans-Peter Kemser）表示：“宝马i8能够以这样的方式完成结尾，我们所有人都为此感到自豪。”

另外宝马内部人士也透露，这18台最终版宝马i8的客户很多都来自于BMW i8 Club International，并且其中很多客户还被邀请到宝马莱比锡工厂，亲眼见证了他们自己的i8完成下线的那一时刻。

而这18辆宝马i8中，一台蓝色涂装的i8 Roadster也是整个宝马i8车型量产版的最后一台，该车也就是宝马i8车型6年历史中的第20500辆。

如果单从销量上看，宝马i8车型可能并不能称之为成功，但从车型产品方面，该车绝对是值得纪念和收藏的珍品，随着该车型的停产，不少拍卖行和收藏家都认为，未来宝马i8车型的拍卖价格肯定会有有非常明显的上涨。

并且在原本就产量不多的宝马i8车型中，Roadster版本的i8更加稀有，未来也会有更大的升值空间。

宝马i8车型已经终结是可以确定的了，并且宝马公司也表示不会再有下一代的宝马i8，但是并不是说宝马将放弃插电式混合动力车型的研发，除了330e，X2 xDrive25e和X5 xDrive45e这些常规车型外，前不久一款名为Vision M Next Concept的概念车也曝光出来，不少人都认为该车很可能就是宝马旗下全新的插电式混合动力跑车。

并且有消息称，Vision M Next Concept概念车的量产版本，除了外观会更加科幻化之外，动力方面也进行了全面升级，插电式混合动力系统也将更加强大，据悉新车的最大功率不会低于600马力，同时还有非常极致的轻量化设计，根据最新的消息，该车很可能与2023年正式亮相。