蔚来汽车今年6月份共交付新车3,740台，环比增长8.8%。其中，ES6当月交付2,476台，环比下降7.8%，作为主力走量车型，已经连续两个月环比下滑；ES8当月交付1,264台，同比下滑5.7%，环比增长68.31%。需要指出的是，ES6比ES8晚交付1年时间，自2019年6月启动交付至今，已累计交付23,144台，累计交付量超过ES8。

截至今年6月29日，蔚来汽车已完成73.56亿元人民币融资，在很大程度上缓解了受疫情影响及市场下行的现金流压力。截至7月2日，蔚来已在全国开设127家门店，其中包括22家蔚来中心和105家蔚来空间，销售网络已覆盖全国83座城市，今年上半年，蔚来累计交付量为14,169台。

蔚来全新ES8在去年12月底上市，新车分为普通版和签名版两种不同版本，补贴后售价区间为46.8-62.4万元。新ES8售价相比老款贵了2万元，但动力上采用的是最大功率为400kW的电机，相比老款降低了80kW，百公里加速时间随之从4.4秒增加到了4.9秒。需要指出的是，全新ES8动力减弱了，但续航里程增加了60km。

除此之外，新ES8在动力上相对于老款增加了100kWh版本，NEDC工况续航最高能到580km。新车在今年4月份开始交付，当月ES8交付仅为248台，不过从5月开始，ES8交付量正逐步恢复，且100kWh版本将在2020年4季度交付。

蔚来第三款车型-EC6在粤港澳大湾区车展正式发布，新车定位轿跑型纯电SUV，分为运动版和性能版两个版本，并且均提供70kWh、84kWh、100kWh容量电池组。新车将于7月份正式上市并公布价格和配置，随后在9月份向用户交付（100kWh需等到四季度）。