当下社会，在从众心理的支配下，人们往往会随波逐流，并看重事物的外表，以此来评判自己成功与否。但对于年轻人，尤其是90后来讲，他们愿意要把生活的每一个细节，都过得和别人不同一点，不想选择大同小异的生活。生活如此，在选车的过程中亦是如此。

自今年国内汽车市场回暖后，豪华车的增幅一直领跑大盘，当下许多的年轻用户有能力接触到这类产品。早在2019年的广州车展中，广汽讴歌就发布了CDX A-Spec概念版车型，其运动、个性的外观设计，充满力量感且前卫的风格就得到年轻粉丝的一致好评。对于那些厌倦已经成为街车的“BBA”车型的用户来说，CDX给了他们更多的选择。

6月26日，NEW CDX携全新A-Spec运动款正式上市。

1、发布会+脱口秀 NEW CDX出道即“C”位

仪式是一件很重要的事情，它能让我们对所在意的事情，怀有敬畏之心。

相较于22.98-34.98万元的诚意价格以及吸睛的外观设计，我们更需要先为NEW CDX的发布会形式“打CALL”。15分钟的劲爆脱口秀热身，以及6分钟的超燃彩蛋，整场活动时间还不到30分钟，期间甚至都没有主持人和企业领导出现，凭借“10倍速超燃云快闪”的创意，让人眼前一亮。

NEW CDX的发布会请来了娱乐圈最会“吐槽”的李诞、“谐音梗王”王建国、“脱口秀一姐”王思文等人来做嘉宾，以脱口秀的形式对于讴歌品牌的历史、获奖情况、NEW CDX产品亮点一一进行了解读。三个人分工明确，王建国是一个“汽车小白”，而李诞和王思文充当车圈“老司机”，三人默契配合、张弛有度。

自《吐槽大会》开始，脱口秀是就成为年轻人最喜爱的一类综艺节目，那些走进大众视野的脱口秀演员们，也逐渐化身为年轻人的“精神领袖”，他们的想法或许已经成为当下年轻人的价值观。NEW CDX发布会与脱口秀结合，体现出广汽讴歌朝向年轻“进化”的转变。

值得一提的是，这场活动是广汽讴歌的首次线上发布会，其制作水准至高甚至不输一些综艺节目，并且嘉宾设置和话题与NEW CDX十分契合，并没有出现“尬聊”的情况。

“豪华车，豪在性能上，而不是豪在车钥匙上”、“运动套件A-Spec，开完让你Respect”、“后排升降扶手，人生段位只升不降”。这些诙谐幽默的对话，好玩还便于用户理解，形式新颖也更加吸粉。

2、产品是核心 NEW CDX全面升级

发布会的形式给NEW CDX的上市开了一个好头，但是一款新车，尤其是豪华品牌车型都需要越级的产品力进行支撑。NEW CDX打出的第一张“王牌”就是A-Spec运动款。对于一款目标用户对准当下年轻用户群体的运动型SUV，NEW CDX尽可能的将个性与运动融入到豪华的产品基调中。

NEW CDX A-Spec运动款在标准款的基础上，充分汲取传奇超跑NSX的设计灵感，将性能与设计完美融合。A-Spec专属激进前保险杠设计，配有深具功能性的左右侧进气口，在呈现凌厉立体的视觉效果的同时，更能有效降低风阻，提高空气动力性能，体现了目前讴歌品牌最前沿的设计语言。

此外，NEW CDX还拥有中国首发的“挚热焰红”车漆颜色，不同于一般车身红色，NEW CDX使用了特殊的双层色漆喷涂工艺，使得光线穿透表面的透明清漆和半透明素色漆后，在金属涂层形成再反射，让车身漆面更加饱满、立体、立体、张扬。王思文看完后更是连连称赞，称它是“有钱都难买到的色号”。

以价格和级别来看，NEW CDX是讴歌在中国市场的入门级产品，但是广汽讴歌还是在这款车中融入了大量豪华车元素。新增曜夜黑与锐动红的内饰配色，非常个性、动感；中控台搭配源自NSX的按键式换挡设计；后排延续经典的中央升降式扶手设计。

另外，NEW CDX A-Spec运动款的高质感豪华真皮座椅采用符合人体工程学的设计，手工质感接缝处理与高端材质相结合，讲究贴身包裹性和乘坐舒适度。高配车型还配有驾驶席12向电动调节座椅，更加人性化。发布会中，三位嘉宾在讨论坐没坐过飞机头等舱的问题，李诞在看完NEW CDX的内饰后说，“不用等有钱，头等舱享受就在眼前。”

除了质感，王思文和王建国还对NEW CDX的安全配置连连称赞。CDX所配备的前方碰撞预警系统、碰撞缓解制动系统、车道偏离预警系统等能够实时守护驾驶员的安全。Acura Watch前瞻未来智能安全系统更是拥有9大安全防护，像是开车的时候拥有十几个保镖。

NEW CDX在保留原有豪华SUV属性的同时，对于年轻运动的理解更加深入，并在智能辅助科技方面下了更多的功夫，力求为用户提供一个全方位优秀的产品。

最后是动力上，NEW CDX共有两种版本可选，分别是汽油车型1.5T匹配8DCT，动力表现上既能体现性能又能兼顾到油耗。而混动车型采用2.0L双电机混合动力系统更具备强劲动力与丰富的驾驶乐趣，i-MMD混动的魅力，谁用谁知道。同时，NEW CDX 混动版已纳入广州市节能车指标目录，结束“摇摇无期”，让购买更轻松。

3、多维发力 广汽讴歌解锁年轻化

如何评价广汽讴歌？如果以销量基数来看，它仍然未跻身主流豪华车市场。但从粉丝群体质量来说，广汽讴歌在中国拥有一批忠实的拥趸，他们对于广汽讴歌的产品如数家珍，在购车前都会对产品进行了全方位的了解。小众又如何，广汽讴歌的用户品牌忠诚度非常高。

但在存量竞争的市场环境下，广汽讴歌也不能“佛系”发展，需要不断开发自己的优势，进一步“收割”年轻用户群体。在2018年，广汽讴歌顺应豪华车市场的消费升级需求，提出了全新品牌世界观“I'm Different 异行者”。

它生动地诠释了Acura为谁而存在，成为了广汽Acura与消费者沟通的桥梁。

“异行者”代表了一群内心笃定、敢于发掘新价值、勇于打破常规的人。形象地传递出广汽Acura“精确不凡”的全新中文品牌口号，并打造明确区隔于传统豪华品牌的专属价值和独特的世界观。品牌创新后，广汽讴歌推出了一系列沉浸式营销方式，理解年轻人最好的方式，就是融入他们。

2019年广汽讴歌推出了“周末放疯”RDX 72小时试驾活动，在全国56个城市投入200台试驾车，让消费者切身感受到广汽讴歌车型的魅力；传播渠道上，广汽讴歌与多个社交媒体合作，包括抖音等，深度构建产品粉丝圈层。此次“10倍速超燃云快闪”线上直播发布会，也获得了广大年轻消费群体的关注和好评。

NEW CDX在宣传时锁定了“年轻优渥渴燃族”，形象的描绘出了用户画像，即渴望追求实力与魅力，但又不甘流于大同的当代“异燃”年轻人群体，给到了用户极大的认同感。

从当下豪华车销量来看，20-30万元级的入门产品占比最高，这也是普通合资品牌与豪华品牌的衔接部分。这个市场既有宝马X1、奥迪Q3这样的老牌劲旅，又有林肯冒险家这样新入局的产品，竞争压力非常之大。

但目前本田在华有近800万名的用户基盘，如果广汽讴歌能够保持积极的品牌战略，以NEW CDX为起点推动用户年轻化以及本田车主的换购升级需求，打造差异化产品标签，树立起高性能豪华车的旗帜，相信讴歌有能力复制在北美市场的成功。

结语：年轻人选车不是再去一味的看车标，并且选车不是选给别人看，而是选给自己的。CDX作为广汽讴歌的首款国产车型，上市至今得到了众多年轻用户的高度评价。NEW CDX与时俱进，针对市场需求进一步升级，是广汽讴歌为中国年轻用户量身打造的战略级重磅产品，强化了“豪华运动SUV”的基因，NEW CDX正在带领广汽讴歌步入新的发展阶段。对于那些不愿随波逐流，拥有强烈个性的用户来说，NEW CDX是一个非常不错的选择。